机械式变速器齿轮优化设计研究及应用

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1、学校代号10532学号P11020140分类号TH122密级公开工程硕士学位论文机械式变速器齿轮优化设计研究及应用学位申请人姓名赵光瑞培养单位机械与运载工程学院导师姓名及职称杨旭静教授王有刚高工学科专业车辆工程研究方向齿轮优化设计论文提交日期2015年5月20日学校代号:10532学号:P11020140密级:公开湖南大学工程硕士学位论文机械式变速器齿轮优化设计研究及应用学位申请人姓名:赵光瑞导师姓名及职称:杨旭静教授王有刚高工培养单位:机械与运载工程学院专业名称:车辆工程论文提交日期:2015年5月20日论文答辩日期:2015年5月28日S

2、tudyontheoptimizationofgearsinmechanicaltransmissionanditsapplicationbyZHAOGuangruiB.E.(WuhanUniversityofTechnology)2006AthesissubmittedinpartialsatisfactionoftheRequirementsforthedegreeofMasterofEngineeringinVehicleEngineeringintheGraduateschoolofHunanUniversitySupervisorP

3、rofessorYangXujingandSeniorEngineerWangYougangMay,2015湖南大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加W标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。>作者签名;^若?日期:占月6日^|学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规

4、定,同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权湖南大学可将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行、检索,可W采用影印缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1、保密□,在年解密后适用本授权书。__2、不保密囚。""(请巧W上相隨方框内打V)^月作者签名:日期:年日曰期:>^年^月*^曰是机械式变速器齿轮优化设计研究及应用摘要变速器作为汽车的核心组成部分,通过不同的齿轮组合将发动机输出扭矩和转速转变为所需的扭矩和转速,获得不同的动

5、力输出。在汽车机械式变速器中,齿轮是决定其性能最重要的部件,不仅影响到变速器的使用寿命,而且还决定了变速器的NVH性能。在机械式变速器的故障中,低速挡齿轮和主减速齿轮的主要故障是点蚀和断齿;高速挡齿轮的主要故障是NVH性能较差。本文针对某款机械式变速器的低速档齿轮,在满足齿轮速比、工艺性、传动平稳性的要求下,以承载能力最大化为优化目标;同时针对某款机械式变速器的高速档齿轮,在满足齿轮速比、工艺性、承载能力的要求下,以决定传动平稳性的重要参数重合度为优化目标。利用MATLAB软件对优化模型进行了求解,得到了优化后的齿轮参数。根据优化前后的齿轮参

6、数,运用ROMAX软件对其进行建模,对模型进行有限元分析和传动误差分析,并对优化前后的结果进行对比,最后将优化后的参数应用到实际中,从实际中验证了优化的结果。得出优化设计后的齿轮性能明显优于优化设计前的齿轮性能的结论,证明了优化设计在机械式变速器齿轮设计是可行的。成功实现了机械式变速器齿轮的优化,提供了性能更优的机械式变速器,缩短了设计周期,减少了设计成本,对机械式变速器的发展有重要的意义。关键词:机械式变速器;齿轮;优化设计;承载能力;有限元分析;传动误差II工程硕士学位论文AbstractAsthemaincomponentoftheca

7、r,thegearboxshiftstheengine’soutputtorqueandspeedtothedesiredtorqueandspeedbydifferentgearcombinations,whichgetsdifferentpoweroutputs.Inthemechanicaltransmissionofthecar,gearisthemostimportantcomponentofitsmechanicalproperties,notonlyaffectsthelifeofthetransmission,butalsod

8、eterminesitsNVH(Noise,VibrationandHarshness)properties.Forthefaultofthemechanicalt

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