基于proe5.0风量调节机构的仿真与分析

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1、告戀工程硕±学位论文基于Pro/E5.0风量调节机构的仿真与分析赵小刚'指导教师张长富副教授工吴让和J高级程师申请学位级别工程硕去工程领域机械工程12015年5月21曰基于Pro/E5.0风S调节奶构的仿真与分祈学科:机械工程研究生鈎:学校导师鉛:兴韦巧.企业导师鉛*:《|1>车\、摘要随着现代工业在世界上的迅速发展,各个国家对工业通风自动化控制水平的要求越来越高。风量调节机构是很多加工企业厂房和居民居住用住房的通风、冷暖风调节和空气净一化工程中必备的中央空调终端配件,般用在民用和中央空调

2、、通风网络中,用来调节分支管道的出风量和进风量,新风与回风的混合调节也用到此风量调节机构,正因为如此才达到了环保节能的目的。本文在研究过程中主要采用了CAD/CAE技术对风量调节机构进行虚拟装配,对调节机构的叶片进行有限元分析并进巧优化,本文主要内容有:通过对风量调节机构背景和研究现状的分析,使用CAD软件Pro化5.0对风量调节机构进行虚拟样机的创建.0,并使用Pro/E5机构运动功能对虚拟样机进行运动仿真,减少了实际样机生产并进行检测的过程,大大提高了产品的生产成本,最后使用CAE软件ANSYS对调节机构的主要部件叶片进行有限元分析

3、和优化设计,通过检验得出叶片的设计是合理的,在研究的过程中对机构的分析还不够全面,在今后的研究过程中,加大对零件参数化的设计和装配参数化设计,并使用ANSYS软件对其他零件进行分析和优化,从而使产品的设汁更加完美。关键词.0:Pro/E5运动仿真ANSYS;风量调节:机构;SimulationandAnalysisofAirVohimeAdustinMechanismjgBasedonPro/E5.0Disciline:MechanicalEnineerinpggStudentSignature:Super

4、visorSignature:^^bs化actWiththeraiddevelopmentofmodemindustrintheworld,thedemandsonindustrialpyautomationcontrollevelofeachcountryarehiherandhiher.Thedustinmechanismofairggjgvolumeisanindispensableendfi伯ngonthecentralaironditioninofventila

5、tio打ofindustrialgfactoriesorcivilbuildings,andalsotheengineeringoftheCO打ditioninorurificationo打air.Kgpappliedusually化theairconditioningandthepipingofventilationsystemforadjustingtheairvolumeinthebranchiin.Becidesthatitcanbeusedforthebl

6、endedadustinbetweenppg,jgfresh姐andreturnairtowhichcanrotectenvironmentandsaveener.虹thisaerthe,pgypp,化chnologyofCAD/CAEisadoptedmainlytoconfiguratevirtually拓rtheadjustmentofairvolume,andthevaneoftheadustinechanismisanalzedbMFiniteElementMe化

7、odjgmyyFE()andoptimizedinthe巧searchproce泌.Inthispaper,Aftertheanalysisof化ebackgroundabout化eadustinechanismofairjgvolumeandtheresearchstatus,establishingavirtualrototefortheadustinmechanismofpypjgairvolumebyPro/E5.0ofCAD.Thenaccordin化th

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