重庆城区公交区域化经营管理方案研究

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1、分类号U491单位代码10618__密级学号________专业硕士学位论文重庆城区公交区域化经营管理方案研究研究生姓名：饶明华___________导师姓名及职称：李淑庆教授____刘岱宗高级工程师__申请专业学位类别工程硕士学位授予单位重庆交通大学____论文提交日期年月日专业领域名称交通运输工程论文答辩日期年月日2015年12月6日重庆交通大学学位论文原创性声明，本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下独立进行研巧工作巧取得的成果。陈文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研巧做出重要贡献的个人和集体，均己

2、在文中Ｗ明确方式明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。＂＂＇＾＾＾＞学位论文作者签名＞＾；叫日八Ｔ年巧日＾嫁［蛟重庆交通大学学位论文化权使巧授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复巧件和电子版－允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可Ｗ将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可从采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术《》（信息研巧所将本人学位论文收录到中国学位论文全文数据库，并进行信息服务包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等），

3、同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。学位论文作者签名指导教师ｆ＇…弓．．乂ｆ．／．节如我化１．．．．．．本人罔意将本学位论文提交至中国学术期刊（光盘版）电子杂志社ＣＮＫＩ系列数据库中全文发布，并按《中国优秀ｔ±宅论文全文数据库出版章程》规定享受相权益。＾Ｊ＾一＾从＼学位论文作者签名：鮮指导教师签名＾＾＾曰期月曰曰期；年／、ｒ沪／ｆResearchonregionalizedoperatingandmanagingplanforUrbanPublicBusofChongqingADissertationSubmittedfortheDegreeof

4、MasterCandidate：RaoMinghuaSupervisor：Prof.LiShuqingSeniorEngineerLiuDaizongChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China摘要近年来，随着我国社会经济的快速发展，城市交通拥堵问题日益凸显，“公交优先”已成为我国各大城市缓解交通拥堵的有效途径。自2004年我国实施“公交优先”发展战略以来，城市公共交通取得了长足发展，但仍存在运营管理机制不畅、出行分担率不足、基础设施欠缺等诸多问题。其中，运营管理机制不畅问题尤为突出，已成为制约我国城市公交进一步发展的瓶颈问题之一。可见，如何建立科

5、学、合理的城市公交经营管理长效机制，对于进一步推动我国城市公交发展、提升公交服务水平、提高出行分担率十分必要。因此，本文以重庆市为例，开展城区公交区域化经营管理机制研究具有重要的现实意义。本文首先在剖析重庆主城区空间布局发展趋势的基础上，分析了重庆主城区常规公交发展现状特点，归纳了常规公交发展存在的深层问题，阐述了重庆城区建立公交区域化经营管理机制的必要性；其次，从区域化经营的概念出发，剖析了公交区域化经营管理体制的内涵，诠释了公交区域化经营的策略与方法，分析了公交区域化经营的弊端及解决对策；然后，结合重庆主城区公交发展实情，根据公交经营区域划分，提出了重庆主城区公交区域化经营管理方案，包

6、括公交区域化经营主体整合方案、公交线网及资源优化配置组织方案，提出了公交区域化经营需解决的问题；最后，根据重庆主城区公交区域化经营方案的实施时序，采用基于“四阶段法”的客流预测模型，评价了区域化经营为公交企业以及市民出行带来的直接效益，包含社会经济效益和企业管理效益。本文以公交区域化经营管理机制为研究对象，基于重庆主城区常规公交发展现状存在的问题，通过公交区域化经营管理机制实施策略研究，提出了重庆主城区公交区域化经营管理机制方案。研究成果能为重庆市主城区公交经营管理机制改革奠定良好基础，为进一步完善我国公交优先发展战略提供一定理论依据。关键词：资源竞争；区域化经营管理机制；特许经营管理制度

7、；平衡原则IABSTRACTRecentyears,withtherapideconomicdevelopmentofChina,manyconflictssuchastransportationcongestioncanbewitnessed.Thepromotionofpublictransportationpriorityisbelievedtobeaneffectiveapproachtosolvethecong