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时间:2019-03-14
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1、考洵ri^人SouthChinaUniversityofTechnology硕士学位论文4电动汽车用双凸极轮毂电机最佳斜槽角度的研究作者姓名袁彪学科专业电机与电器指导教师陈世元教授所在学院电力学院论文提交E1期2015年6月ResearchonTheBestChuteAngleofDoublySalientHubMotorforElectricVehicleADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:YuanBiaoSupervisor:Prof.
2、ChenShiyuanSouthChinaUniversityofTechnologyGuangzhou,China分类号:TM351学校代号:10561学号:201220110399华南理工大学硕士学位论文电动汽车用双凸极轮毂电机最佳斜槽角度的研究作者姓名:袁彪指导教师姓名、职称:陈世元教授申请学位级别:工学硕士学科专业名称:电机与电器研宄方向:特种电机及其控制乂论文提交日期:7^7上年/月7/曰论文答辩日期:辦年/月}曰学位授予单位:华南理工大学学位授予曰期:年月曰答辩委员会成员:主席:张淼委员:杨苹陈
3、世元康龙云柳明华南理工大学学位论文原创性声明本人郑重声明.•所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研宄成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研宄做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名:曰期:>〇(J:年/月9曰I学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,艮P:研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属华南理工大学。学校有权保存
4、并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许学位论文被查阅(除在保密期内的保密论文外);学校可以公布学位论文的全部或部分内容,可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。本学位论文属于:□f密,在_____年解密后适用本授权书。口4;保密,同意在校园网上发布,供校内师生和与学校有共享协议的单位浏览;同意将本人学位论文提交中国学术期刊(光盘版)电子杂志社全文出版和编入CNKI《中国知识资源总库》,传播学位论文的全部或部分内容。’(请在g上相应方框内
5、打“V”)本人签名.曰期:广导师签名:曰期:/)々摘要本文对几种电动汽车用驱动电机的优缺点进行了对比分析,其中双凸极电机显示出了其作为电动汽车用驱动电机的优势。对双凸极电机的发展情况进行了归纳,分析了双凸极永磁电机的运行原理,列出了其数学模型。根据电动汽车驱动电机的各项标准,结合永磁电机设计的方法和公式,通过实验室所编写的软件,设计出了一款双凸极永磁轮毂电机。对电机性能分析的几种方法进行了了解,重点突出了本文所采用的有限元分析方法,结合有限元分析的各个步骤,首先对电机进行了求解域的划分,然后结合本款电机的具
6、体数据和斜槽计算的相关设置,对实验室所编写的有限元分析软件进行了改编,最后通过软件对此款双凸极轮毂电机进行了有限元的剖分和计算。根据有限元计算结果,对此款电机进行了空载和负载分析,主要分析了其定位力矩、绕组磁链、绕组电动势和电磁转矩。结果显示其部分性能在转子斜槽时会有所改善,但是部分性能却会降低。最后重点分析了此款电机的最佳斜槽角度,通过对其在不同斜槽角度下的电枢电流和电磁转矩进行对比,给出了其最佳斜槽角度。关键词:电动汽车;双凸极永磁电机;有限元分析;转矩脉动;斜槽角度IABSTRACTThispaper
7、analysestheadvantagesanddisadvantagesofseveralkindsofelectricvehicledrivemotor,Doublysalientmotorshowstheadvantagewhenitbeusedasthedrivemotor.Sumsupthedevelopmentsituationofdoublysalientmotor,Analyzestheoperationprincipleofdoublysalientpermanentmagnetmotor
8、,Listsit’smathematicalmodel.Accordingtothestandardsofelectricvehicledrivemotor,Combinationofpermanentmagnetmotordesignmethodsandformulas,Usedthesoftwarewrittenbylaboratory,Designedadoublysalientpermanentmagne
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