汽车发动机悬置支架设计方法的研究

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1、硕士学位论文汽车发动机悬置支架设计方法的研究作者姓名全伟学科专业车辆工程指导教师李巍华教授上官文斌教授所在学院机械与汽车工程学院论文提交日期2015年04月AStudyonCarenginemountbracketdesignmethodADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:QuanweiSupervisor:Prof.LiWeihuaProf.WenbinShangguanSouthChinaUniversityofTechnologyGuang

2、zhou,China分类号:TH42学校代号:10561学号:201220101298华南理工大学硕士学位论文汽车发动机悬置支架设计方法的研究作者姓名:全伟指导教师姓名、职称:李巍华、上官文斌教授申请学位级别:硕士学科专业名称:车辆工程研究方向:车辆振动噪声测控技术及故障诊断论文提交日期:2015年4月20日论文答辩日期:2015年6月3日学位授予单位:华南理工大学学位授予日期:年月日答辩委员会成员:主席:杨帆委员:SubhashRakheja、冯颖、邱志成、赵学智华南理工大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈

3、交的论文是本人在导师的指导下独立进行研宄所取得的研宄成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写的成果作品。对本文的研宄做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名:jt日期:2015年6月3日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,艮

4、3:研宄生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属华南理工大学。学校有权保存并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许学位论文被查阅(

5、除在保密期内的保密论文外);学校可以公布学位论文的全部或部分内容,可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一致。本学位论文属于:□保密,在_____年解密后适用本授权书。0不保密,同意在校园网上发布,供校内师生和与学校有共享协议的单位浏览;同意将本人学位论文提交中国学术期刊(光盘版)电子杂志社全文出版和编入CNKI《中国知识资源总库》,传播学位论文的全部或部分内容。(请在以上相应方框内打“V”)日期:2015年6月3日日期:2015年6月3日作者联系电话:电子邮

6、箱:联系地址(含邮编):摘要汽车悬置支架的设计优劣影响到汽车操纵的稳定性和行驶的平顺性。近年来,在车辆舒适化和轻量化发展中,汽车悬置支架的机构发挥着较为重要的作用。我国在汽车悬置支架的优化设计方面,处于初级阶段,同时使用软件对零件进行拓扑优化,分析完成的零件可信度和可行性较低,通过深入研究和与实验数据的对比,找到更加稳定和可靠的分析方法,为零件开发提供更便捷、有效的方法同时减少零件的开发周期。本文主要的研究工作:(1)根据悬置支架的工作特性,建立悬置支架的拓扑优化流程,详细描述了悬置支架的有限元建模方法。使用FE

7、A方法对优化前后的悬置支架进行了强度、刚度和模态的计算分析,通过研究拓扑优化前后的分析结果,得到符合要求的模型,同时对优化后的悬置支架进行台架试验,结果说明优化后的模型符合设计目标要求。所以,利用FEA模型和CAE设计方法,优化得到的悬置支架的性能满足要求,相对于传统设计方法,为零部件的研究开发提供了一种有效、便捷的方法,对开发周期也大大缩短。(2)根据橡胶衬套元件的性能特点,对悬置支架橡胶衬套的弹性静力学进行分析,并描述了利用计算公式和有限元方法对其进行刚度计算,确定材料常数,使用MR橡胶本构模型,计算其各向刚

8、度,对比计算与实验测试结果,通过比较得出误差不大,能够满足工程要求。在工程设计上,为橡胶衬套提供快捷、可靠的依据,有效避免了传统的重复流程。关键词:悬置支架;拓扑优化;强度分析;橡胶衬套;静力学分析;台架试验IAbstractThebracketofenginemountaffectsthedrivingvehiclehandlingstabilityandridingcomfort.Inrecentyears,themountbracketinstitutionsplayamoreimportantrolein

9、thedevelopmentofvehiclecomfortandlightweight.Intheoptimizationdesignofautomobilesuspensionbracketinourcountry,lowerpartsreliabilityandfeasibilityoftheanalysisaredonebyusingthesoftwaretoto

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