支线机场与地区旅游业发展的灰色关联度研究——以丽江三义机场为例

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1、分类号密级ＵＤＣ昆明理工大学硕±学位论文支绽机场与地区旅游业发展的灰色关联度研究—丽江Ｓ义机场为例研究生姓名熊凯亮指导教师姓名、职称傅红副教授、王劲踞副教授学科专业旅游管理研究方向旅游规划论文工作？起止日期２０１３年１２月２０１５年４月２０１５年４月论文提交日期学位论文出版授权书我同意将本人学位论文著作权中的数字化复制权、、发巧权汇编权和信息网络传播权的专有使用权在全世界范围内授予中国学术期刊（光盘版）电子杂志化（下＂＂简称杂志

2、社），同意其在《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》和ＣＮＫＩ系列。数据库中出版，未经杂志社书面许可，我不再授权他人Ｗ数字化形式出版本文我同意《中国优秀博硕±学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。如有任何第Ｈ方未经杂志租许可使用本人论文，杂志社应追究其法律责任，诉。：讼的全部费用由杂志巧承担胜诉后，由杂志社与本人按５５的比例分配所获赔偿金。：ｋ如作者签名章‘如ＪＴｆ文年月么日／学位论文作者信息论文题目支处細船Ｍ遂更前■＾娜吗＾诚鮮論Ｉ戸气辦冲ｎ名１学号刮１２气答辩曰苗ｗ

3、文年文月曰多教１ＩＩ１｜／Ｊ＿＿＾论文级别博±０硕±扫院／系／所１巧专妓解３么巧化葦叫徊Ｉ联系电话Ｅｊｎａｉｌ通信地址邮编）：（备注：公开□保密（年月至年月）（保密的学位论文在解密后应遵守此协＿＿＿＿＿＿议）学位论文使用授权书本论文作者完全了解学校关于保存、使用学位论文的管理办法及规定，即学校有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权昆明理工大学可将本学位论文的全部或部分内容编入学校有关数据库和收录到《中国博±／

4、优秀硕±学位论文全文数据库》进行信息服务，也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存或汇编本学位论文。注：保密学位论文，在解密后适用于本授权书。作者签名；导师签名；’文日＆５：如口年ｒ月，ｓ年月：日Ｉ学院：ｆ理Ｓ么巧葦巧。ｔｏ学号：１也ｐ。专化斯絳《强一（式Ｈ份，交研巧生院学位工作处）一遵守学术行为规范承诺本人己熟知并愿意自觉遵守《昆明理工大学研究生学术规范实施细则（试行）》的所有内豁承诺所提交的毕业和学位论文是终稿，不存在学术不端行放且论文的纸质版与电子版巧容完全一致。二独

5、创性声明本人声明所提交的论文是我个人在导师指导下进行的研巧工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加Ｗ标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研巧成果，也不包含为获得昆明理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研巧所做的任何贡献巧已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。支线机场与地区旅游业发展的灰色关联度研巧一Ｗ丽江呈义机场为例摘要纵观人类社会发展的历史，无论是经济的发展、文化的传播交流，都与交通

6、条件息息相关。进入２０世纪Ｗ来，随着科学技术的飞速进步，交通条件得到迅速的改善，尤其是航空业的发展络人们的出行方式带来了划时代的改变，其快捷高效奠定了市场的大量需求，因此，干线机场和支线机场的建设成为全世界的潮流。在我国，目前干线机场经营发展非常良好，但是支线机场的运营现状并不容乐观。支线机场想要得到发展，，必须依靠当地的旅游市场的带动主要是因为支线机场的很多客运量都是来自游客，来回的本地居民是非常少的，另外货物运输在国内Ｈ线城市也是很少的一。因此当地有没有著名旅游景点，这才是个支线机场能否成

7、功经营的主要因素，只有将旅游业发展好，支线机场才能得到更好的发展，当然二者也是相互补充、互惠互利的关系。本文Ｗ云南省丽江市作为典型案例来分析，研巧了丽江兰义机场与丽江旅游业发展之间的灰色关联度，通过查阅参考文献、实地调查化及和国内其他支线机场进行比较等Ｈ种方式找到支线机场和旅游业是通过化么指标而关联起来的。最终的研巧结果说明，旅游业要想得到更好地发展，必须充分发挥支线机场带来的优势；同样支线机场想要得到更好地发展，必须充分利用好当地的旅游资源，更好地和当地政府合作也是必要的。根据本文指标的数据可Ｗ

8、清楚得出旅游业发展和支线机场发展需要从哪些方面着手，改善哪些不足，最后实现两者共同发展。最后根据本文的研究方法和模型地构建，并充分利用了其他学科的知识为两者的发展提出了一一些创新性的建议和对策。第、针对支线机场方面主要有Ｗ下几个对策和建议：发展低成本支线航空；増加更多的通航