临空经济与地区发展的空间关系研究——以浦东机场周边地区为例

临空经济与地区发展的空间关系研究——以浦东机场周边地区为例

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时间:2018-07-20

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2、临空经济与地区发展的空间关系研究——以浦东机场周边地区为例临空经济与地区发展的空间关系研究——以浦东机场周边地区为例临空经济与地区发展的空间关系研究——以浦东机场周边地区为例临空经济与地区发展的空间关系研究——以浦东机场周边地区为例TheSpatialRelationshipBetweenAirportEconomyandLocalDevelopment———_ACaseStudyonPeripheralLocalityofPudongAirport...….…....…....摘要临空经济是在依托机场的特大人流物流

3、优势而Abstract发展起来的辱济形态临空经济区是其空I司载体.首先对临空经衙的概念与内涵进行剖析并结台国际经睑提出培育临空经济区的时空结构模式,进一以浦东机场周边地区发展临空经溃为例探讨功能定位产业选择囊空间布局等相关课题最后就国内方兴未艾的空港城建设热潮提出若干思考与建议.关键词伍空经济l临空经济区I浦东机场j产业发展I空间结构KeywordsAirporteconomyiAirportindustrialparkiPudongAirportIndustrialdevelopment!Spatialstruct

4、ure作者简介周筱兰上海市浦东新区规划建筑设计有限公司,助理工程师芾瞬9{岛周筱兰在机场周边建设临空经济区,布局服务型产业和关联型产业,‘‘机场与临空区互为有机组成部分,,,在整体规划上,呈现立体,多层,辐射的态势.1临空经济与临空经济区1.1概念与内涵临空经济(airporteconomy)是一种新的经济现象指在特定区域依托机场(尤以国际性枢纽型机场为代表)的特大人流,物流优势而发展起来的经济形态.从空间模式看,是以机场为内核各种经济资源要素集中,并逐渐向机场周边地区扩散,协同发展形成的区域经济模式.从历史进程看.

5、临空经济的出现.标志着城市化与工业化程度较高.经济发展达到了一定水平.与临空经济紧密相关的临空经济区(airportindustrialpark),是指在航空港相邻地区及空港交通走廊沿线地区出现生产,技术,资本,贸易,人IZ]的聚集,从而形成多功能经济区域.临空经济区的概念包括三个层次的内涵:(1)区域概念,即区位条件.临空经济区必须是中枢机场的所在地以枢纽机场为依托,客流量和货流量达到一定的程度:而且,机场周边的区域经济发展需要达到一定的程度(2)产业概念.即临空产业.临空经济区已发展临空产业为核心包括与机场,航空

6、运输直接相关或间接关联的产业如空港服务业,航天航空产业,物流急送产业,高新技术产业.会展业和现代制造业等(3)经济概念,即临空经济.临空经济区是在枢纽机场的客流量和货流量达到一定的程度,机场周边的区域经济达到一定的发展高度之后,以空港为核心,大力发展临空产业,区域发展与空港形成相互关联和依存的互动关系.~一~~一一一~一一Sad¨hdaOCS92市奔1.2经验与启示从上世纪8O年代起,大型机场的发展相继突破了传统的单一机场建设模式,呈现出向多功能,多层次,综合开发模式转变的趋势.发达国家和地区非常重视依托机场资源发展

7、区域经济.纷纷在机场周边建设临空经济区.布局服务型产业和关联型产业,机场与临空区互为有机组成部分,在整体规划上,呈现立体,多层,辐射的态势,如德国的法兰克福,日本的东京等.此外,各地还同时推出临空地区开发建设计21J进行整体规划和开发,因地制宜建设空港城.如荷兰的阿姆斯特丹,美国的达拉斯,阿联酋的迪拜等(表1).综合国际经验可知,临空经济区的培育养成.需要经历起步一发展一成熟三个阶段,并在空间形态上呈现出核心区一紧邻区一相邻扩散区一外围辐射区”的圈层结构,其时空对应关系如图1所示.基本规律是(1)起步阶段在1公里的地

8、域空间范围内,主要以直接为航空运输服务的产业为主.包括航空物流业,商业零售业,航空食品业,航空器维修业,保税仓储业等,在机场周围零星分布着宾馆,银行,餐馆等相互联系不多.(2)发展阶段非航空服务业增多,形成豪华酒店,商业中心,旅游公司房地产开发公司等依靠机场的高时效性,高附加值企业.占据5公里的空间地域范围的主要是技术和资金密集型高新技术产业.

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