延西高速公路路堑边坡防护治理措施研究

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1、分类号:U41;U210710-2012521307专业硕士学位论文延西高速公路路堑边坡防护治理措施研究张剑导师姓名职称李家春副教授张守一高级工程师专业学位类别工程硕士申请学位类别硕士及领域名称项目管理论文提交日期2015年4月28日论文答辩日期2015年5月30日学位授予单位长安大学ResearchontheCutSlopeProtectionMeasuresintheConstructionofXi-YanExpresswayADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate

2、:ZhangJianSupervisor:AssociateProf.LiJiaChunSeniorEngineer.ZhangShouYiChang’anUniversity,Xi’an,China论文独创性声明本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的

3、职务作品,知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。(涉密论文在解密后应遵守此规定)年日年多月夺日摘要延西高速公路处于陕西黄土高原,该地区绝大部分是厚层黄土覆盖、千沟万壑,地形地貌尤为复杂,地表植被稀少、地表植被遭到破坏经流水长期强烈侵蚀及恶劣的自然环境水土流失相当严重,给公路边坡产生崩塌、滑坡、泥石流等病害创造了有利条件。而合理完善的边坡防护措施可以降低公路边坡发生病害的机率,所以做好公路路堑边坡防护

4、治理措施研究可以使在建工程边坡的养护管理成本降低、施工安全、生态环境等重大意义。在结合国际国内边坡防护措施先进技术的基础上,总结分析延西高速公路沿线自然环境特点及工程地质特征。并且依托延西高速公路建设项目,总结路堑边坡施工常见安全隐患;实地调查延西高速边坡灾害发生的情况,对其进行总结分类并结合工程实例进行研究。针对降雨、地下水对边坡的软化、潜蚀作用进行详细研究,并结合延西高速公路的工程实例分析它们对边坡稳定性的影响及作用;结合工程实例详细介绍工程开挖对边坡灾害的诱发原因及治理的措施。通过上述研究,结合延西高速公路沿线特点及边坡加固

5、防护设计理论,提出适合延西高速公路黄土边坡、岩质边坡、土-岩二元结构边坡等边坡的防护加固措施;通过工程实例提出边坡防护治理应着重生态环保,防护治理需工程防护与生物防护紧密结合的综合处置措施。关键词:公路边坡灾害防护措施iAbstractTheXIYANEXPRESSWAYislocatedinLoessPlateauofShaanxi,wherethereisthemostthickloesscovered,millionsofgullies,withcomplicatedtopographyandexiguousvegetati

6、oncoveredbecauseoflong-termwatererosion.Thehighwaysideslopecollapse,landslide,debrisflowandothergoe-hazardcouldbefoundhereandthereallovertheplateau.Reasonableslopeprotectionmeasurescanreducetheprobabilityofhighwayslopediseases.Highwaycuttingslopeprotectioncancutdownth

7、emaintenanceandmanagementcostofconstructionproject,andbenefittothesafety,ecologicalenvironmentofgreatsignificance.Onthebasisofdomesticandinternationalstudyofadvancedtechnologyandmeasuresforslopeprotection,thispaper,summarizedandanalyzedthegeologicalcharacteristicsofth

8、enaturalenvironmentandengineeringcharacteristicalongthehighway.BysurveyingtheXIYANEXPRESSWAYconstructionproject,wesummedupth

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