市域轨道交通牵引供电制式选择的若干问题研究

市域轨道交通牵引供电制式选择的若干问题研究

ID:34913569

大小:14.22 MB

页数:77页

时间:2019-03-14

市域轨道交通牵引供电制式选择的若干问题研究_第1页
市域轨道交通牵引供电制式选择的若干问题研究_第2页
市域轨道交通牵引供电制式选择的若干问题研究_第3页
市域轨道交通牵引供电制式选择的若干问题研究_第4页
市域轨道交通牵引供电制式选择的若干问题研究_第5页
资源描述:

《市域轨道交通牵引供电制式选择的若干问题研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、^—一?r学位论_MASTERDISSERTATION_§论文题目:市域轨道交通牵引供电制式选择〉^^_的若干问题研究:磁■::越:位类别:工程硕士电气工程.科专业::2012级:_年级?研九生:指导老师:^陈唐龙教授;减魏、:,纖;_:卞国内图书分类号:U225.2密级:公开国际图书分类号:621.3西南交通大学研究生学位论文市域轨道交通_引供电制式选择的若干问题研究年级二〇一二级姓名李乾申请学位级别工程硕士专

2、业电气工程指导老师陈唐龙教授2015年5月IClassifiedIndex:U225.2:621U.D.C.3SouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesisASTUDYONSOMEPROBLEMSOFTRACTIONPOWERSUPPLYSYSTEMSELECTIONOFREGIONALRAILTRANSITGrade:2012Candidate:LIianQAcademicDeree

3、Aliedfor:MasterDereegppgSecialit:ElectricalEnineerinpyggSuerv-isor:Prof.CHENTanlonpggMay,2015西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并。向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学

4、位论文。本学位论文属于1.保密□,年解密后适用本授权书;2.不保韵s/使用本授权书。“”(请在以上方框内打^/)学位论文作者签名:指导老师曰期:j曰期::GJ>/j,],西南交通大学硕士研究生学位论文第I页西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:1、分析讨论了牵引供电制式选择的四项关联因素,给出了市域规划线的直流制式、交流制式和双制式三种牵引供电方寒。2、通过分析采集到的城市轨道交通弓网燃弧的相关数据,得到了随速度的提高,

5、燃弧能量将加倍增大,直接影响弓网的受流质量,危及车辆的安全运行的结论。3、建立了简单链型悬挂接触网和等效为三元质量块的受电弓的弓网親合运动模型,通过ANSYS软件仿真得到了弓网动态接触压力,研宄了弓头质量对接触压力及受流质量的影响,并通过仿真数据分析了时速160公里条件下,交、直流两种制式受电弓在相同接触网结构下运行的接触压力变化及受流质量。4、通过分析交、直流两种制式线路接触网绝缘方式和牵引网回流特征,设计了双制式供电方案时线路区间上的制式分离区,并给出了三种双制式列车传动系统配置及切换方案。5

6、、总结了运输便捷性、系统可靠性和方案经济性三项市域轨道交通牵引供电制式选择的基本原则,并从这三方面对市域规划线三种牵引供电方案进行对比分析。通过分析,给出了市域规划线的交流制式和双制式两个优选方案。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研宄成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:曰期:

7、西南交通大学硕士研究生学位论文第n页摘要随着城市人口不断膨胀,城区面积不断增大,早期的的市郊通勤铁路已经不能满足人们日益增长的出行需求一种特殊的,于是出现了市域轨道交通形式。机场快线是市域轨道交通形式。某些机场距市中心较远,列车在驶出人口密集的市区后,需要高速运行至机场,以保证与其它交通形式相比的竞争力。这种运输性质特殊的线路对牵弓,25kVDC1500V1供电系统的要求严苟国内广泛采用的AC和两种牵引供电制式应用在市域规划线都存在其不足,例如交流制式需要的安全绝缘距离更大,直流制式的线路运

8、行速度低、牵引变电所的供电距离短等。因此,研究市域轨道交通牵引供电制式的选择具有重要意义。国内轨道交通的牵引供电制式多采用AC25kV和DC1500V两种,国外也有将这两种制式结合的经验、交流制式和双制式三种牵引供电。针对市域规划线的直流制式

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。