城市轨道交通拥堵传播规律及影响

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1、密级学校代码硕士专业学城市轨道交通拥堵传播规律及影响作者姓名白颖学科专业交通运输工程指导教师雁副教授培养院系土木建筑工程学院硕士专业学位论文城市轨道交通拥堵传播规律及影响作者：白颖导师：白雁北京交通大学年月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、縮印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。学校可以为存在馆际合

2、作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：导师签名丨签字曰期年月曰签字曰期年月学校代码：密级：公开北京交通大学硕士专业学位论文城市轨道交通拥堵传播规律及影响作者姓名：白颖学号：导师姓名：白雁职称：副教授专业学位类别：交通运输工程学位级别：硕士北京交通大学年月致谢本论文的工作是在我的导师白雁副教授的悉心指导下完成的，白老师严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。不仅仅在学习上，在生活中白老师也给予我很大的关心和帮助，在此衷心感谢两

3、年来白老师对我的关心和指导。彭华老师在学习上和生活上都给予我很大的关心和帮助，在此向彭老师表示衷心的谢意。在实验室工作及撰写论文期间，梁富利和范祥君等同学就我论文中的实际问题进行了多次讨论，给予了热情帮助，在此向他们表达我的感激之情。另外也感谢父母，他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。特别感谢评阅论文和出席论文答辩的各位专家、教授，感谢您们在百忙之中给予的悉心评阅与指导。摘要摘要随着城市化进程的加快，城市交通压力日益加剧。优先发展公共交通战略成为各个城市应对交通问题的重要政策。城市轨道交通作

4、为公共交通的重要组成部分，步入了飞速发展时期。城市轨道交通线网规模扩大，越来越多乘客选择轨道交通出行，高峰时期列车超负荷、乘客上下车困难等屡见不鲜。因此，研宄城市轨道交通拥堵问题，具有重要的实际意义。本文围绕城市轨道交通拥堵问题，主要进行了如下研宄工作：运用复杂网络理论对城市轨道交通网络基本统计特征进行计算分析，结果表明城市轨道交通网络具有小世界效应和无标度特性；基于复杂网络传播动力学理论，借鉴经典网络传播模型，建立城市轨道交通拥堵传播模型，对北京市轨道交通网络进行分析，得到相应的拥堵传播规律。分析了乘

5、客在选择轨道交通出行路径中考虑的各种费用因素，并将其定量化，建立了符合实际情况的综合路径费用函数；基于删边法的思想，在最短路径算法基础上，确定了适合轨道交通网络的有效路径搜索算法。在此两点基础上，建立基于模型的考虑拥堵影响的均衡配流模型，并结合相继加权平均法进行求解。利用图论理论，将北京市轨道交通线网进行拓扑化，采用考虑拥堵影响的均衡配流模型对其进行计算。分别针对乘客对线网不同熟悉程度、平高峰时段以及采取限流措施等情况进行路径选取及流量分配，并将得到的计算结果用实际情况进行了验证。针对号线一期和号线二期

6、开通前后的客流情况，探讨新线开通对既有线网运营的影响，并结合号线大小交路套跑的措施，分析缓解拥堵的作用。关键词：轨道交通；拥堵模型；路径费用；有效路径；客流分配分类号：ABSTRACTABSTRACTThereisanincreasingpressureonurbantransportwithurbanization.Developingpublictransportinpriorityhasbecomeanimportantpolicytodealwiththetrafficproblemsinman

7、ycities.Urbanrailtransportthereforedevelopsrapidlyasanimportantpartofpublictransportation.Withanincreasingscaleofurbanrailtransitnetwork,agrowingnumberofpassengerschoosetotravelbyurbanrailtransportsystem,whichmayresultinoverloadofthetrainanddifficultiesf

8、orpassengerstogetduringpeakperiods.Therefore,thestudyofurbanrailtrafficcongestionhasanimportantpracticalsignificance.Urbanrailtrafficcongestionhasbeeninvestigatedinfollowingaspects:(1)Thebasicfeaturesofurbanrailtransportne