地铁通风空调系统节能运行策略研究

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1、…’户．？－．分类号；学校代码：＂０巧－ＵＤＣ：密级ＢＢ学：２１１１３１６１４６ｆ户州大学全日制（双证）硕±学位论文题目：地软通风空调系统可能运行策帷研究？？－－？．．．一？＇－■—＇■７■＇学生类型：□全日制学术学位研究生材全日制专业学位研究生学位申请人：琴巧导师姓名及职称；商若清教標、言吉姓言Ｔ学院（研究所）：十太工巧学院＿．．１３学科专业（领域）、年级建筑与±木：［＿程２〇级：论文提交日期２０１５年６巧；＇

2、，－二＇．二Ｖ．。，一：打与分类号学校代码：１１０７８ＵＤＣ審敏学号；２ｉｍｉ６１４６广州大学学位论文最终稿）（地铁通风空调系统节能运行策略硏究Ｓｔｕｄｙ〇打ＯｅｒａｔｉｏｎＳｔｒａｔｅｏｆｐｇｙＥ打ｅｒ－ｓａｖｉｎｉ打ＶｅｎｔｉｌａｔｉｏｎａｎｄｇｙｇＡｉｒＣｏｎｄｉｔｉｏｎｉｎＳｓ１；ｅｍｏｆＭｅｔｒｏｇｙ罗佳学科专业（领域）：建筑与±木工程研究方向：建筑环境与设备工程论文答辩日期：２０１５年６月６日ｔ急指导教师（签名）：系１专嘉Ｉ］

3、作笞辩委员会主席（签名）；答辩委员会委员；（签名）／辛本人郑重广州大学学位论文原创性声明指声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中己经注明撰引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或体写过的作品成果。对本文的硏究做出重要贡献的个人和集法律，均后果已在文中Ｗ明确方式标明。本人完全意识到本声明的学位论由本文人承担。广作者签名：日期：心少年月ｆ口日州大学学位论文版权使用授权书送交论本文人授权广州大学有权保留并向国家有关部口或机构权的复印件和磁

4、盘，允许论文被查阅和借阅。本人授据库广进州巧大检学可将学位论文的全部或部分内容编入有关数汇索，可Ｗ采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、编学学位位论论文文。（保密的学位论文在解密后适用本授权书）导作者签名：日期：ｎ少年＾月＾日师签名：Ｉ巧务廷曰期：ｏＵｊＴ年＾月咱广州大学硕士学位论文地铁通风空调系统节能运行策略分析专业：建筑与土木工程硕士生：罗佳指导教师：周孝清、高吉祥摘要近年来随着地铁建设快速发展，地铁通风空调系统作为地铁建设的重要组成部分，其能耗也是地铁车站主要能耗系统之一。因此，选择合理的通风空调系统，采用有效的

5、节能运行策略，是降低地铁通风空调系统能耗的关键。以广州地铁三元里车站为研究对象，分析车站通风空调系统组成、特征及能耗强度，确定车站通风空调大系统（车站通风空调系统之一）是地铁车站节能改造的重点，将作为本课题重点研究内容。首先，本文通过理论分析及数值计算的方法，研究车站通风空调大系统的负荷特性，依次分析设备负荷、围护结构传热负荷、客流负荷及新风负荷，得出不同负荷所占车站大系统负荷的比例，分别占到19％、29％、14％和38％。确定客流负荷和新风负荷为影响车站通风空调大系统负荷波动性的最主要因素，并作为下文研究的基础。其次，进一步研究相应的节能运

6、行策略。通过变新风量控制，研究新的变新风量控制方法的节能效果，在非早晚客流高峰时段，车站大系统新风负荷平均节能率为26.2％；通过变频控制，研究车站大系统主要设备在变频运行控制策略下的节能效果，车站大系统主要设备全天综合能耗约占不变频时全天综合能耗的65.4％，节能率为34.6％；通过实际调试，对比分析车站大系统空调末端的节能控制策略，先风量调节、后水量调节的控制策略较其他控制策略，控制系统运行稳定，调节效果好；分析设备节能评价标准，初步研究节能设备（变风道组合式空调器）的节能可行性，变风道组合式空调器通过旁通风道的使用，送风阻力可减少100

7、Pa左右。I摘要最后，通过现场测试，试验与检验变风道组合式空调器自身的节能效果及在非空调季节车站大系统运用节能运行策略后其主要设备的节能效果。在测试运营时段（11月15日至12月10日），车站大系统主要设备可节约电能7217.5KWh。关键词：地铁；通风空调；负荷；节能II广州大学硕士学位论文StudyonOperationStrategyofEnergy-savinginVentilationandAirconditioningsystemofMetroMajor:BuildingandCivilEngineeringName:Luojia

8、Supervisor:ZhouXiaoqing、GaoJixiangAbstractCurrently,themetrotransitsystemhasbeende