地铁通风空调系统节能研究

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1、地铁通风空调系统节能研究摘要：地铁通风空调的能耗会占到整个地铁系统总能耗的接近一半。地铁通风空调系统的耗电量会占到地铁系统总耗电量的70%左右。随着煤炭、石油等价格的大幅攀升，导致了地铁运行成本的不断升高，这也严重影响地铁的经济和社会效益。因而，通过技术改造等措施，提高能源的利用率，进行地铁通风空调节能，对于节约地铁经营成本，促进地铁行业的持续健康发展意义重大。本文分析了地铁通风系统的运行情况及其系统的主要组成，通过对地铁空调控制系统采用变频变风量控制是一项非常有效的节能措施，可以大大减少风机的能耗，有利于地铁空调系统节能控制，使得地铁空调系统更节能。关键词：地铁

2、空调系统节能理念Abstract：thesubwayventilationandairconditioningenergyconsumptionwillaccountforthetotalenergyconsumptionofthesubwaysystemnearlyhalf.Thepowerconsumptionofsubwayventilationandairconditioningsystemwillaccountforabout70%ofthetotalconsumptionofthesubwaysystem・Withthedevelopmentofcoa

3、l,oilpricesrosesharply,leadingtothesubwayoperationcostincreasing,thisisaseriousimpactontheeconomicandsocialbenefits.Therefore,throughtechnicaltransformationandothermeasures,improvetheenergyutilization,energy-savingsubwayventilationandairconditioning,operatingcostsavingsforsubway,promo

4、tethemetroindustrysustainedandhealthydevelopmentofgreatsignificance・Thispaperanalyzesthemaincomponentsofsubwayventilationsystemandoperationsystem,theairconditioningcontrolsystemwithvariablefrequencyvariableairvolumecontrolisaveryeffectiveenergy-savingmeasures,cangreatlyreducetheenergy

5、consumptionofthefan,isconducivetoenergy-savingcontrolofair-conditioningsysteminsubway,thesubwayair-conditioningsystemenergysaving・Keywords：theconceptofenergy-savingair-conditioningsysteminSubway中图分类号：U231+.1文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013)地铁的车站一般都是狭长的地下隧道，除了各地铁车站的出口和入口以及排风口之外，基本上与外界是相互隔绝的。

6、而地铁上运送着大量的旅客，会产生大量的热量。另外,由于地铁运行过程中，产生的活塞效应，如果不进行合理的疏导，会严重干扰地铁内的负荷。同时随着运营时间的增加,地层的蓄热作用会使得地铁内部的温度聚集而不断的升高。一旦地铁上发生火灾，不仅会造成火势的迅速蔓延，而且在火灾中积累的高温浓烟也会迅速的聚集，并迅速地在地铁车站内蔓延。这会严重阻碍人员的疏散，严重威胁乘客的生命安全，也会给救援带来了极大的困难。因而地铁的通风空调系统意义重大。一、地铁通风空调系统的节能控制及现状地铁通风空调系统可以分为冷、暖、夜间、突发情况等运行方式。按照不同的工况对地铁空调通风进行调节，不仅可以

7、为旅客提供良好的候车和乘车环境，还可以提高能源的利用效率，大大节约运营成本。变风量控制首先在美国应用，目前成为国际上的主流。变风量控制，就是通过改变送入车站内的风量来满足室内变化的负荷。由于空调系统大部分时间在部分负荷下运行，所以，风量的减少带来了风机能耗的降低。通过地铁车站采用变风量空调控制系统，对地铁站的送风机和回风机进行变频控制，节能效果十分明显。目前国内运行的地铁线路的通风空调基本上采用的都是恒定转速恒定风量运行，这对于能耗要求比较大。近些年,国内研究人员和地铁施工方针对地铁的节能方案进行了深入研究，并将国外的变风量控制引入国内，与变频调速技术相结合。变频

8、调速技术在