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时间:2019-03-13
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1、...,.tv.?-?'??.-?.-?._-'?A-'。.■-?--■--^^校代码102巧:密级:.、—..?上海应用技术学院虽一硕i学位论文t■题目:地铁环控系统多目标机组节能优化策略-英文题目:EnergySavingControlStrategyofMultiAirConditioningUnitintheBuildingAutomationSystem:机械王程专业学院电气与电子工程学院'
2、:'-■-研究方向:仿生装备与控制工程.:;:/?,-‘;:史忠进姓名;徐兵指导教师t20f15年5月25日.■''--学校代码:10259密级:上海应用技术学院硕±学位论文题目:地铁环控系统多目标机姐节能优化策略-i英文题目:EnergySav凸泛ControlStrategyofMultiAirConditioningUniti打theBuildingAutomationSystem;才几械工程专业学
3、院:电气与电子工程学院研巧方向;仿生装备与控制工程:史忠进姓名指导教师;徐兵2015年5月25日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学位论文保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版。允许论文被查阅和借阅。本人授权上海应用技术学院可W将本学位论文的全部内容或部分内容编入有关数据库进行检索,可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密年°本学位论文属于不保密材(必须在相应处打V,否则按不保密处理)学位论文作者
4、签名;史墓金指导教师签名:?年X月分日ixjir年JT月vf日学位论文作者声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体。,均已在文中明确方式标明本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:■之wr年i月才曰,上海应巧技术学院硕±学位论文第I历地铁环控系统多目掠轨组节能优化策略摘要地铁这个己经出现了一百多年的交通工具正经历
5、着一个蓬勃发展的局面,与地铁运行相关的控制策略亦相当成熟,但从节能优化运行的角度出发,地铁环控系统中仍有一些需改进的地方,尤其是带屏蔽口的候车站台。地铁站台空调系统中多机组的变频化化控制是整个地铁环控系统中设备运行管理的重要姐成部分一,本质是个分布式多智体系统。在分析环控系统运行模式和研巧多目,标优化控制理论的基础上,根据环境实际需求动态地选取优化数据组作为启动和设定变频机姐运行的控制参数集合。经过连续多次迭代优化计算,得到最优非劣解参数組集合,最终实现多机姐节能运行的控制目的。利用Petri网优化空调机组中各类用电设备
6、的联锁启停顺序的合理性,降低不必要的能耗1运行优化得出的结果,。而根据多机组的引入人群密度、气温及室内外空气洽值等参数,参与空调季节模式、非空调季节模式、小新风模式和全新风模式的切换,模拟实际情况,从而验证系统的可达性,可靠性W及有无死锁。论文的研巧结果可W为曰后地铁环控系统中站台空调多机组的联合运行提供一些依据。关键词:多目标优化算法;变频机沮!环控系统;Petri网;第n页上海雇用技术学院財学位论文-EnerSavinControlStral:eofMultiAirConditioninUnitingyg
7、gygtheBuilding乂utomationSystemAbstractTherailwaywhichhasbeenappearedmorethanonehundredyearsnowisbooining,and化erelatedstructureofrailwarunisreasonablmatu化butfrom化eointofviewofyy,p-也化enersavinerearealsosomeimrovementmeasuresesecialle
8、subwastationgyg,p,pyywhichhasshielddoor
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