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时间:2019-03-13
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1、发达国家汽车企业社会责任研究AStudyontheCorporateSocialResponsibilityoftheAutomotiveCorporationsintheDevelopedCountries作者姓名:刘兆国专业名称:世界经济研究方向:当代资本主义经济与东北亚区域经济指导教师:庞德良教授学位类别:经济学博士培养单位:东北亚研究院论文答辩日期:2015年5月30日授予学位日期:年月日论文评阅人:答辩委员会组成:李东阳教授东北财经大学主席:莽景石教授南开大学郭连成教授东北财经大学委员:李东阳教授东北财经大学黄凯南教授山东大学李玉潭教授吉林大学胡小娟教授湖南
2、大学张慧智教授吉林大学陈志恒教授吉林大学尹小平教授吉林大学徐文吉教授吉林大学张宝仁教授吉林大学中文摘要发达国家汽车企业社会责任研究随着经济全球化、资源趋紧与环境压力的加剧,如何实现“既能满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展”的系列问题成为学者们研究的重点,而企业社会责任又是这其中的一个焦点问题。经济学、管理学、法学以及伦理学等学科的相关学者都对这一问题展开了深入的研究。这些研究是在人类经济社会所面临的人口激增、资源短缺、环境污染和生态破坏等大背景下开展的,探讨企业在实现经济、社会、环境、资源、能源等相互间协调可持续发展中能否发挥作用、以及发挥什
3、么样的作用是这些研究的一个共同特征。企业社会责任思想有着悠久的历史渊源,如果抛开现代企业制度的限制,这一思想甚至可以追溯到古希腊时期。但是近100年来,关于企业是否应当履行社会责任在学者间引起了很大争议。企业社会责任要求企业在获取利润的同时,也要兼顾社会需求,这种观点从表面上看与古典经济学“利润最大化”的思想可能相违背。在这一问题上,新自由主义经济学家,特别是新奥地利学派的哈耶克以及芝加哥学派的弗里德曼都对这种观点提出了反对。他们提倡市场自由运作,反对政府干预,认为个人在经济活动中的利己行为可以实现社会福祉的最优化与最大化,而企业如果承担社会责任,便是对自由社会基础的
4、颠覆。诚然,自由主义提倡市场经济,保护私有产权与个人自由,反对政府对经济活动的过多干预,是维护自由市场竞争之理论基石,但是在现今市场竞争环境下,“企业承担社会责任是对自由社会基础的颠覆”这一观点有待商榷。另一方面,一些学者和国际组织也在倡议企业通过履行企业社会责任从而实现可持续发展。张维迎认为,在一个健全的市场制度下,企业追求利润、为客户创造价值以及承担社会责任之间,不仅不矛盾,而且基本是一致的。彼得森和阿维森更是提出了道德经济这一概念,他们认为可以通过道德将企业、消费者、员工以其他利益相关者的目标转移到超越利润的社会目标上,以这一新型“社会契约”为基础,进而实现商业
5、利益与社会利益相统一的道德经济。本文认为,上述学者们间关于企业社会责任认识的差异,恰恰反映了目前关于企业社会责任研究存在理论与实践间的差距。作为制造业中最大的单一部门,汽车产业对国民经济的重要性不言而喻。一方面,汽车在生产与使用过程中的环境负荷较大;另一方面,汽车产业产业链较长,对国民经济与社会生活影响较大。I因此,本研究希望以具有行业代表性的发达国家汽车企业为切入点,通过对发达国家汽车企业履行社会责任的机制与实践展开分析,以期回答企业能否通过履行企业社会责任,实现经济、社会与环境间的协调可持续发展,并为中国汽车企业履行企业社会责任提供模式参考。正如上面所提到的,我的
6、论文将主要致力于回答企业履行企业社会责任与企业利润最大化是否相矛盾这一核心命题,而对这一问题的回答是以发达国家汽车产业为切入点的。为了实现上述研究目的,本研究将从以下几个方面进行展开。首先,问题的提出部分:在梳理企业社会责任理论背景与现实背景的基础上,提出研究问题,这一部分将在第1章中进行阐述。其次,分析与实证研究部分,该部分为研究的核心,主要包括理论基础构建、发达国家汽车企业社会责任战略性转变、发达国家汽车企业社会责任实施路径以及表现评价等主体研究部分,以及由发达国家汽车企业履行企业社会责任的成效分析与案例分析两章组成的实证研究部分。最后一部分为论文的结论部分,我将
7、在该部分提出中国汽车企业履行企业社会责任的机制和模式。下面我以章为单位,简要介绍一下文章的主要研究内容、结论和发现。第1章“绪论”主要交待研究背景、研究目的、意义以及研究方法。在对理论背景、现实背景的梳理与分析基础上,交待本研究所开展的大背景。通过对企业社会责任思想起源与论争进行回顾以及目前研究存在的不足,结合汽车产业特性,明确开展本研究的动因就是要为中国汽车企业真正负起社会责任、实现产业的可持续发展提供借鉴。接下来,我将对研究目的、研究意义以及研究方法进行说明,并简述本研究可能的创新之处和存在的不足。第2章“企业社会责任及其相关理论分析”从理论回顾
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