中外沥青路面设计方法对比研究

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1、来兩未聲硕±学位论文中外漏青路面设计方法对比研究专业名務；治路与铁道工程研究生姓名：邵财泉导师姓名：麽么云副教授ＣＯＭＰＡＲＡＴＩＶＥＳＴＵＤＹＯＦＡＳＰＨＡＬＴＰＡＶＥＭＥＮＴＤＥＳＩＧＮＭＥＴＨＯＤＳＯＦＣＨＩＮＡＡＮＤＦＯＲＥＩＧＮＣＯＵＮＴＲＩＥＳＡＴｈｅｓｉｓＳｕｂｍ化ｅｄ化ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＦｏｒ也ｅＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｇｒｅｅｏｆＭａｓｔｅｒｏｆＳｃｉｅｎｃｅＢＹＳＨＡＯＣａ－ｕａｎｉｑＳｕｅｒｖｉｓ

2、ｅｄｂｐｙＡｓｓｏｃ－ｉａ化ｐｒｏｆｅｓｓｏｒＬＩＡＯＧｏｎｕｎｇｙＳｃｈｏｏｌｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＭａｒｃｈ２０１５东南大学学位论文独创性黄明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所，知，除了文中特别加Ｗ标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果一也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在讫文中作了明确的说

3、明并表示了谢意。疋啄１日期占研充生签名：：广．东南大学学位论文使用巧权声明东南大学、中国科学技术信息研巧所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档，可Ｗ采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一。除在保密期内的保密论文外致，允许论文被查阅和借阅，可Ｗ公布（包括Ｗ电子信息形式刊登）论文的全部内容或中、英文摘要等部分内容。论文的公布（包括Ｗ电子信息形式刊登）授权东南大学研究生院办理。研究生签名．会：师答名曰巧＇；：ｗ《摘要随着我国公路对外援

4、建项目（如援非项目）的日益增多，我国公路企业参与国际竞争和交流的机会也大幅增加。中外公巧巧青路面在设计与施工等方面的分歧将直接导致建成后的巧青路面使用一性能的差异。这就要求我国公路企业对世界范围内有代表性的么路巧青路面设计规巧有个全面、准确、清晰的把握，并通过各国设计规范的对比，找出我国现行规巧存在的不足，吸取国外设计规范的先进技术成果，Ｗ提升我国公路企业的技术水平，更好地开拓国际市场。（１）巧青路面结构设计理念的对比分析。通过对中外规范中路面结构设计理念的对比，比较了中外路面结构体系划分与功能Ｗ及中外路面结构沮

5、合与选择方法。研究表明我国规范应根据不同地区的交通特点和资源配置状况更多有针对性的路面沮合结构，提出，而不应仅局限于半刚性基层结构。恃别是经济发达地区，完全有能力考虑永久性路面结构的建设。（２）巧青路面结构设计方法与指标的对比分析。通过对中外规巧中路面结构设计方法与指标的对比发现一，由于各国通常采用的路面结构存在差异，导致其设计指标也存在定差异。美国在路面设计中考虑了路面结构在荷载和环境作用下的累积破坏过程，与实际路面行为更为吻合；法国巧青路面主要设计指标为巧青层底的拉应变＾及±基顶面的压应变。我国规范中采用路表

6、弯沉与层底拉应力指标。（３）研巧了不同季节对交通量轴载换算、±基回弹模量的影响及材料动态参数对路面结构设计的影响、，并采用轴载换算的季节修正系数等效王基回弹模量分别代替最不利季节止基回弹横量，用材料动态模量代替静态模量，进行了路面结构设汁Ｗ及综合结构设计。（４）运用各国设计软件进行路面巧计．，并运用ＢＩＳＡＲ３０软件对中法路面设计结果进斤力学分析，计算路面结构的路表弯沉与路基顶面压应变、拉应力与压应变，同时，对我国渐青层疲劳损坏设计指标进行合理性分析。研巧表明，拉应力指标已不适舍我国況青路面设计，应选用拉应变

7、指标进仔渐青路面结构设计。本文围绕中外巧青路面设计规范的异同点进行研巧Ｉ希望能有助于Ｗ后的相关研充．并对我国一的巧青路面设计能有定的指导作用。关键词：巧青路面：结构设计理念；设计方法；设计指标：设计实例：设计参数１ＡｂｓｔｒａｃｔＡｂｓｔｒａｃｔＷ’’ｉ化ａｎｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｎｕｍｂｅｒｏｆｏｕｒｃｏｕｎｔｒｓｆｏｒｅｉｎｒｏｅｃｔｔｈｅｏｏｒｔｕｎｉｔｏｆｏｕｒｃｏｕｎｔｒｓｈｉｈｗａｙｇｐｊ，ｐｐｙｙｇｙｅｎｔｅｒｒｉｓｅｓｔｏａｒｔｔｔｉｃｉａｅｉｎｉｎｔｅ

8、ｒｎａｔｉｏｎａｌｃｏｍｅｉｔｉｏｎａｎｄｅｘｃｈａｎｅｉｓａｌｓｏｒｅａｔｌｉｎｃｒｅａｓｅｄ．Ｔｈｅｐｐｐｐｇｇｙ化ｆｅｒｅｎｃｅｓｏｆｔｈｅｄｅｓｉｎａｎｄｃｏｎｓｔｒ