中外沥青路面结构设计参数对比研究

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1、？乘兩：ｋ聲硕±学位论文中外滿青路面结构设计参数对比硏究专业名務：巧通运输工超研究生姓名：王乐宇导师姓名：麽公云副教授白琼峰高级工程师ＣＯＭＰＡＲＡＴＩＶＥＡＮＡＬＹＳＩＳＯＦＴＨＥＣＨＩＮＥＳＥＡＮＤＦＯＲＥＩＧＮＡＳＰＨＡＬＴＰＡＶＥＭＥＮＴＳＴＲＵＣＴＵＲＥＤＥＳＩＧＮＰＡＲＡＭＥＴＥＲＳＡＴｈｅｓｉｓＳｕｂｍｉｔｔｅｄ化ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＦｏｒ也ｅＰｒｏｆｅｓｓｉｏｎａｌＤｅｇｒｅｅｏｆＭａｓｔｅｒｏｆＥｎｇｉｎ

2、ｅｅｒｉｎｇＢＹＷＡＮＧ－ｕＬｅｙＳｕｅｒｖｉｓｅｄｂｙｐＡｓｓｏｃ－ｉａｔｅＰｒｏｆ．ＬＩＡＯＧｏｎｇｙｕｎａｎｄＳｅｎ－ｉｏｒｅｎｇｉｎｅｅｒＢＡＩｉｆｅｎＱｇＳｃｈｏｏｌｏｆＳｕｚｈｏｕＪｏｉｎｔＧｒａｄｕａｔｅＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＭａｒｃｈ２０１５ＩＩ东南大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研巧工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加标注和致谢的地方外．论文中不包含其他人己经发表或撰

3、写过的研巧成果，也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料一，与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。、Ｗ＂（研究生签名、：至乔年曰觀东南大学学位论文使用授权声明东南大学、中国科学技术信息研巧所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档，可Ｗ采用影印、缩巧或其他复制手段保存论文。本人电子文档的内容和纸质论文的内容相一（）致。除在保密期内的保密论文外，允许论文被查阅和借阅，可Ｗ公布包括Ｗ电子信息形式刊登。（论文的全部内容或中、英

4、文摘要等部分内容论文的公布包括电子信息形式刊登）授权东南大学研巧生院办理。：研巧生签名：导师签名：泌曰期竭．＿ｍｉｉ由于世界各国经济，使得各国的、技术、地理、环境等条件的差异巧青路面设计规范各具特色，巧青路面结构设计参数的差异也较大。考虑到设计参数在整个巧青路面设计过程中的重要性，ＬＡ及我国公路对外援建项目日益增多，对中外巧青路面结构设计参：交通参数数进行对比分析就很有必要。额青路面设计参数主要分为四类、材料参数、王基参数和环境参数一，每类参数都可细分。选取中国、法国、美国的规范作为

5、中外渐青路面设计规范的代表进行对比分析。由于参数众多，对各国设计规范中设计参数的重要性进斤分析，得到在Ｈ个国家规范中较为重要的参数分别是基层的厚度与模量、面层的模量。对比了中外满青路面设计参数的获取方法，重点研巧了较重要参数的获取方法及其。，．２适用性对交通量参数，在采用轴载换算的中法两国中国的计算结果约为法国的１倍，；美国则生成目标年的近似轴载谱使预测更精确但计算量显著增加。对影响渐青混合料模量的内因和外因进行探巧后发现，，模量受动温度较低时、静模量测试方法和设，计方法的影响较小，差异小于３０％

6、；随着温度升商两者对模量的影响均显著增加。中法两国均采用承载板法测定止基的静态模量，美国则采用重复加载Ｈ轴试验测定？其动态模量２２．５倍且取值更加合理。中法两国基于气候数。动态模量约为静态模量的，美国通过建立气象站对气候数据进行更准确的监测据对全国进行了分区。环境参数对材料模量和±基模量都有较大影响，需保证其精确性。（＾＾莫桑比克马普托绕城高速Ｖ线作为案例，分别选取＾国参数进行了渐青路面设计、，优化和路面结构的评价。随着路面结构层材料模量的提升，路面厚度可Ｗ大幅削减适用性将得到提高。在进行汲青路面设计

7、时，应根据地理、资源、经济等因素合理调整设计参数。本文的研巧确定了中外巧青路面设计中较重要的设计参数及其获取方法，Ｗ期为规青路面设计方法的改进提供有益参考。关键词；；路用性能：渐青路面；设计参数；源青混合料回弹模量ＩＡｂｓｔｒａｃｔＡｂｓｔｒａｃｔＤｉｆｅｒｅｎｃｅｓｏｆｅｃｏｎｏｍｙｔｅｃｈｎｏｌｏｅｏｒａｈｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓｍａｋｅ化６ａｓｈａｌｔａｖｅｍｅｎｔ，ｇｙ，ｇｇｐｙ，ｐｐｄｅｓｉｎｓｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎｓｄｉｓｔｉｎｃｔｉｖ

8、ｅｉｎｅａｃｈｃｏｕｎｔｒｙａｌｌｏｖｅｒｔｈｅｗｏｒｌｄ．虹ｔｈｅｓｅｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏ凸ｓ，ａｖｅｍｅｎｔｇｐｐｓｔｒｕｃｔｕｒｅｄｅｓｉｎａｒａｍｅｔｅｒｓａｒｅａｌｓｏｕｈｅｄｉｆｅｒｅｎｔ．Ｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｔｈ