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时间:2019-03-13
《高速铁路客流需求的时空分布特征——以兰新高铁为例》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、平:V/方开■U293.3.中图分类号密级::ftUDC::本校编号^义4乂#I猶I硕±学位论文高速铁路客流需求的时空分布特征—从新焉铁为例朱萧策0212064胃研冤生姑名:学号:文A教授学校指导教师姓名::牛惠民职称工学硕壬专业交通运输规划与管理申请学位等级::2015年5月论文答辩日期2015年6月:论文提交日期;一S独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的
2、研究成果,除了文中特别加W标注和致谢么处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研。究成果,也不包含获得兰州巧通大学或其他教育化构的学位或证书而使用过的材料与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名;签字日期:如年《月〇日聲1S!P学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解兰州《通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权兰州巧通大学可!^将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等
3、复制手段保存、汇编W供查阅和借阅。同意学校向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁蟲。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名:絲导师签名:本签宇日期:年^月/〇日签字日期:亦/i:年^月旧^硕士学位论文高速铁路客流需求的时空分布特征—以兰新高铁为例OnCharacteristicsofTemporalandSpatialDistributionoftheHigh-speedRailwayPassengerDemand—SettingLan-XinHigh-spe
4、edRailasanExample作者姓名:朱萧篥学科、专业:交通运输规划与管理研究方向:交通运输组织理论与方法学号:0212064指导教师:牛惠民完成日期:2015年4月兰州交通大学LanzhouJiaotongUniversity兰州交通大学硕士学位论文摘要随着兰新高速铁路的全线开通,西北内陆地区形成了兰新既有线与高速铁路并行的铁路运输网络,这在一定程度上有效地缓解了该地区长期以来客货运能不足的情况。兰新高速铁路建成以后,将逐步实现客货运输的分离,既有铁路主要承担货物运输,高速铁路则主要承担旅客运输。
5、旅客运输时空距离的改变使得客流在时间和空间上的分布呈现出明显的不均衡性,为了更好地满足旅客出行需求,提高兰新高速铁路列车服务质量,研究高速铁路客流需求的时空分布具有重要意义。首先,介绍客运需求的形成、客运需求的影响因素以及高速铁路客运需求的特点,通过对铁路旅客出行过程的分析,了解影响旅客出行行为的诸多因素。其次,对高速铁路客流时空分布的特征进行系统分析,并对本文的时空范围进行界定。本文基于旅行时长的客流特征,结合兰新线实际运营状况,将兰新铁路划分为四个客运子市场,以车站所在一级城市为代表,分别为兰州—西宁
6、、兰州—嘉峪关、兰州—哈密、兰州—乌鲁木齐。在此基础上,利用SP方法重点调查不同子市场旅客出行时段的选择意向,结合经典统计学理论对旅客的个人信息、出行信息以及市内交通信息等调查数据进行统计分析,并对不同子市场下旅客基本信息与发车时段的选择做交叉分析,得到不同子市场的时段客流分布特征。最后,基于多项Logistic回归模型构建兰新高速铁路不同子市场下旅客出行时段选择模型,对可能影响旅客出行行为的各个因素进行相应的回归分析,通过SPSS13.0软件对模型中的参数进行标定和检验,分析不同子市场下影响旅客出行的因
7、素及其影响程度,为预测兰新高速铁路时段客流提供依据。关键词:兰新高速铁路;客流需求;SP调查;客流时空分布特征论文类型:应用研究-I-高速铁路客流需求的时空分布特征—以兰新高铁为例AbstractWiththefullopeningofLan-Xinhigh-speedrailway,anewtransportationnetworkcombiningtheexistinglinesandthenewhigh-speedrailwayisformedwithintheNorthwestRegionofIn
8、landChina,whichcouldeffectivelyalleviatetheinsufficiencyoftransportationcapacitytosomeextent.Withthecompletionofthehigh-speedrailwayofLan-Xin,itwillbepossibletoseparatepassengersfromgoodsprogressively.Theexistingrai
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