高速公路单侧拓宽工程新老路基差异沉降的研究

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1、＂密级：公开ＳＨＩＩＡＺ刖ＡＮＧＴ化ＤＡＯＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹＪ工学硕壬学位论文高速公路单侧拓宽工程新老路基差异沉降的硏究ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＤｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌＳｅｔｔｌｅｍｅｎｔｂｅｔｗｅｅｎＮｅｗａｎｄＥｘｉｓｔｉｎＥｍｂａｎｋｍｅｎｔｏｆＨｉｈｗａＵｎｉｌａｔ：ｅｒａｌｇｇｙＷｉｄｅｎｉｎｇＰｒｏｊｅｃｔ接养单位；主木工程学院专业：道路与铁道工程研究生：沈凤旗指导教师；王海龙教授—二〇五年一月独创性声明本人

2、声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果，。尽我所知除了文中特别加标注和致谢的地方夕ｈ论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得石家庄铁道大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研巧所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。护签名：德勾，吗日期：抑关于论文使用授权的说明本人完全了解石家庄铁道大学有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关部口送交论文的复印件和电子版本，允许论文

3、被查阅和借阅，同意学校将论文加入《中国优秀博硕古学位论文全文数据库》和编入《中国学位论文全文数据库》。本人授权石家庄铁道大学，可采用影印、缩印或其他复制手段保存论文，可Ｗ公布论文的全部或部分内容。（保密的论文在解密后应遵守此规定）作者签名：功Ｊ綱日期：导师签名；换名分３日期：Ｗ密级：公开工学硕士学位论文高速公路单侧拓宽工程新老路基差异沉降的研究ResearchonDifferentialSettlementbetweenNewandExistingEmbankmentofHig

4、hwayUnilateralWideningProject培养单位：土木工程学院专业：道路与铁道工程研究生：沈凤娟指导教师：王海龙教授教授二○一五年一月摘要摘要为满足高速公路日益增长的交通量需求，现阶段常采取的措施是对老高速公路进行改扩建，一般是在路基一侧或两侧直接进行拼接拓宽。我国已建或计划建设的高速公路拓宽工程大多以双侧拓宽为主且相关研究比较深入，然而，单侧拓宽工程及其相关理论研究、工程特性分析较少。为全面深入地了解高速公路单侧拓宽工程，本文在分析国内外研究现状的基础上，运用ABAQUS有限元软件研究

5、分析单侧拓宽工程中新老路基的沉降变形特性，为实施工程技术提供理论依据。首先，对拓宽工程中路基常出现的病害及沉降变形机理进行分析，总结单侧拓宽情况下新路基产生附加应力及新老路基差异沉降的计算方法。然后，对高速公路单侧拓宽路基进行深入分析，运用ABAQUS有限元软件建立单侧拓宽路基的数值模型，进行有限元数值模拟，分析在新路基填筑施工过程中老路基的沉降变形及工后几年不同时期新老路基之间的差异沉降变化特性。通过建立不同拓宽形式的路基数值模型，重点分析单侧拓宽路基与双侧拓宽路基在沉降特性方面的差异；针对单侧拓宽路基

6、模型，探讨拓宽路基宽度、路基设计高度、新老路基模量差异、路基填料强度等不同因素对路基差异沉降的影响，从而对新老路基差异沉降的产生及影响因素有全面的认识。最后，从地基和路基两个方面考虑采取控制单侧拓宽工程路基差异沉降的技术措施，地基处治措施主要包括采用轻质路堤填料及复合地基法，路基处治措施主要包括老路削坡及开挖台阶、应用土工合成材料、提高路堤压实度等，并分析这些措施的处治效果及设计要点，为应对单侧拓宽工程中控制差异沉降采取措施提供参考依据。关键词：单侧拓宽；差异沉降；ABAQUS；数值分析；控制技术Abst

7、ractAbstractThereconstructionandwideningprojectofhighwayisacommonmeasuretomeettheincreasingdemandoftrafficvolume,generally,thenewsubgradeiswidenedononesideorbothsidesoftheexistingsubgradedirectly.Inourcountry,thewideningprojectsofexpresswaythathasbeenbuil

8、torplantobebuiltaremostlywidenedwithbothsidesandtherelatedresearchesarefurther.However,theunilateralwideningprojectsandtherelatedtheoryresearches,engineeringpropertiesanalysisarefew.Inthispaper,forin-depthunderstand