高压共轨柴油机瞬态工况特性及控制策略的研究

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1、分类号密级ＵＤＣ昆明理工大学硕±学位论女高压共轨柴油机瞬态王况特性及控制策略的研究研究生姓名廖亮宇指导教师姓名、职称申立中（教授）学科专业云方力机械及工程研究方向内燃机测试技术论文工作？起止日期２０１３年１２月２０１５年４月论文提交日期２０１５年４月迸守学术巧为规范承诺本人己熟知并愿意自觉遵守《昆明理工大学研究生学术规范实施细则（试行）》的所有，－且论文的纸质版与电内容，承诺所提交的毕业和学位论文是终稿不存在学术不端行为子版内容完全一致。独创巧声明本人声明所提交的论文是

2、我个人在导师指导下进行的研巧王作及取得的研巧成果。尽我所知，，除了文中特别加Ｗ标注和致谢的地方外论文中不包含其他人已经发表或撰写过。的研巧成果，也不包含为获得昆明理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。Ｉ学位论文使用授权书Ｉ本论文作者完全了解学校关于保存、使用学位论文的管理办法及规定，即学校有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权昆明理工大学可Ｗ将本学位

3、论文的全部或部分内容编入学校有关数据库和收录到《中国博±／优秀硕±学位论文全文数据库》进行信息服务，也可Ｗ采用影印、缩印或扫描等复制手段保存或汇编本学位论文。注；保密学位论文，在解密后适用于本授权书。作者签名啄底字导师签名：０＾＾０１５年５月之化之口年５月；日学院；交通工程学院学号；２０１２２０６０１６专业：动为机械及工程一（式Ｈ份，交研究生院学位工作处）附件Ｈ学位论文出版授权书我同意将本人学位论文著作权中的数字化复制权、发行权、汇编权和信息网络传播权的专有使用权在全世界范围内授予中国学术期刊（光盘版）电子杂志社（

4、下＂＂衙称杂志社），同意其在《中国化秀博硕±学位论文全文数据库》和ＣＮＫＩ系列数据库中出版，未经杂志化书面许可，我不再授权他人Ｗ数字化形式出版本文。我同意《中国优秀博硕±学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。如有任何第Ｈ方未经杂志社许可使用本人论文，诉，杂志社应追巧其法律责任讼的全部费用由杂志社承担。胜诉后，由杂志社与本人按５：５的比例分配所获赔偿金。，作者签名：陽時；＾年６月２６曰学位论文作者信息，论文题目？良兵斬裝姐Ｕ鸿和Ｌ瓜特妓始爭胳１狗郝隆十种ｎ名ｉ学号ｔｏｗ／答辩曰期月品、［ＵＩ枯若今＿＿

5、馨｜守论文级别博±口硕：院／系／所疑王植卸＾专业表々々＾柄诚王禾弓ＩＩ联系电话Ｅｍａｉｌ＿通信地址巧Ｐ编：）＊——＇＊一￣￣—＊—■￣＾一备注：＇ｒｆ公开□保密（年月至年月）保密的学位论文在解密后应遵守此协＿＿＿＿＿＿＿（斯－－联系电话：０１０６２７９１９５１６２７９３１７６６２７９０６％传真１；０１０６２７９１８４－通信地址：北京清华大学邮局８４４８信箱采编中也邮编：１０００８４窝压共轨柴油机瞬态工况恃性及控制资略的研巧摘要柴油机的瞬态工况是柴油机从一个稳志工况切换到另一个稳态工况的

6、过渡工况，期间柴油机的转速或转矩随时间不断变化，典型的瞬态工况包括起动、加载、加速等工况。在汽车的日常行驶中，尤其是在城市道路上，柴油机大部分时间都运转在瞬态工况下，而瞬态工况下柴油机的排放、热力学及动力学等诸多特性与稳态工况相比存在巨大的差异，车用柴油机的严峻工况往往出现在瞬态工况期间，而且瞬态工况污染物排放中的某些成分要高于稳态工况。由于国家要求从２０１５年１月１日起全面施行国ＩＶ排放标准，且从国ＩＶ阶段开始要求对柴油机瞬态王况的污染物排放进行强制认证，因此深入研巧柴油机瞬态工况的特性，设计合理且有效的瞬态工况控制策略，对改善柴油机的

7、瞬态性能是十分必要且紧迫的。为改善柴油机的瞬态性能，对起动、加载和加速３个典型的瞬态工况的特点进行了描述，并从发动机的系统延迟、缸内过程、动力学因素和排放机理等方面对柴油机瞬态工况的特性进行了系统的分析。在此基础上，结合柴油机高压共轨电控技术，研究了瞬态工况的起动控制、转矩结构、喷射控制和轨压控制的控剌策略，通过ＭＴＡＬＡＢ／ＳＩＭＵＬＩＮＫ软件建立了瞬态工况的控制模型，并将生成的嵌入式Ｃ代码下载到自主研发的开发ＥＣＵ中。在对其中的关键ＭＡＰ进行标定之后，在ＹＮ３０Ｃ民高压共轨柴油机上用起动、加载和加速３个