基于社区公交运营模式的实证研究

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1、中文图书分类号：U491密级：公开UDC：629学校代码：10005工程硕士学位论文M.E.DISSERTATION论文题目：基于社区公交运营模式的实证研究论文作者：王成云工程领域：交通运输工程指导教师：陈艳艳论文提交日期:2015年5月UDC：629学校代码：10005中文图书分类号：U491学号：G201004069密级：公开北京工业大学硕士专业学位论文（非全日制）题目：社区公交运营模式的实证研究：RESEACHOFTHECOMMUNITYBUSOPERATIONMODE英文题目论文作者：王成云领域：交通运输工

2、程研究方向：交通规划申请学位：工程硕士指导教师：陈艳艳教授所在单位：建筑工程学院答辩日期：2015年5月授予学位单位：北京工业大学独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得北京工业大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名：王成云日期：2015.3.22关于论文使用授权的说明本人完全了

3、解北京工业大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以公布论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。（保密的论文在解密后应遵守此规定）签名：王成云导师签名：陈艳艳日期：2015.3.22摘要摘要为了有效地对付城市中交通拥挤、堵车现象日趋严重的大城市通病，世界上许多国家的政府都十分重视城市公共交通的发展，力求建立以城市轨道交通为骨架，以公共汽车、电车为主体，以出租车等运力为辅的城市公共交通体系。近年来，按照市交通委加快轨道交通发展，提升公共交

4、通运输能力的总体部署，我市轨道交通发展迅速，目前北京市已基本形成了以轨道交通为骨架，公交线网为支撑，整体覆盖率较高的公共交通网络。但是由于北京市城市化发展的不均衡、道路硬件条件的制约和规划方面滞后等因素，目前我市建成区域内仍然存在公交线路覆盖的盲区，造成居民不方便利用公交线路换乘轨道交通，公共交通的替代作用发挥不明显，绿色出行的比例较低，迫切需完善换乘公共交通的方式，以解决居民“最后一公里”的出行问题。本文在北京市大力发展公共交通，限制私车发展的背景下，主要针对居民出行的实际需要，以朝阳区劲松双井地区为实例，通过调

5、查问卷、交叉分析和现场实地勘察等方式，对现有社区交通出行情况进行分析比较，得到社区居民关于社区公交的需求特征，并根据需求特征设置劲松双井地区的社区公交线路。本文力求达到如下目的：从微观上，能够通过切实有效的方式改善居民出行条件，方便换乘公共交通；从宏观上，能够提升公共交通的吸引力和服务水平，限制私车发展，缓解交通拥堵，推进节能减排以改善区域整体环境。关键词：公共交通、出行分析、区域、社区公交I北京工业大学工程硕士专业学位论文AbstractInordertoeffectivelydealwiththeurbantr

6、afficcongestionandmoreandmoreserioustrafficjamsinbigcities,thegovernmentinmanycountriesintheworldhaveattachedgreatimportancetourbanpublictransportationdevelopment,strivetobuildurbanrailtransitasskeleton,takethebusandtrolleyasthemainbody,suchastaxicapacityofthe

7、auxiliarysystemofurbanpublictransport.Inrecentyears,accordingtotheurbanacceleratethedevelopmentofrailtransportation,improvethepublictransportcapacityoftheoveralldeployment,thecityrailtransitdevelopmentisrapid,atpresentBeijinghasbasicallyformedtheskeletonforrai

8、ltransit,transitnetworksupport,theoverallcoverageofhigherpublictransportnetwork.ButduetotheimbalanceofurbanizationdevelopmentofBeijing,theroadplanningofthehardwareconditionofrestri