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时间:2019-03-13
《基于机车司机颜色偏好的驾驶室视觉界面优化设计研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、冒測硕dr学侣:论义;JMASTERDISSER了ATIONj^^文题目;皇无披圭司机颠色偏好的驾驶麵匪化设计研究:;:;交通^管理22:究::^^論;马国‘.星脉——'福,壊IP::誰.1=-密级国内图书分类号:《293:公开国际图书分类号:6巧西南交通大学研究生学位论文论文题目;基于机车司机颜色偏好的驾驶室视觉界面化化设计研究年级2012级姓名李燕申请学化级别工学硕±专业巧通运输规划与管理指导老师马国虎教授2015年5月ClassifiedIndex:U2W.1
2、U.D.C;629SouthwestJiaotonUniversitgyMasterDereeThesisgSTUDYONTHEOPTIMIZEDDESIGNOFLOCOMOTIVECABVISUALINTERFACEB乂'SEDONDRIVERSCOLORPREFERENCESGrade:2012Candidate:LIYanAcademicDegreeAppliedfor:MasterDegreeofEngineeringSecialit:TransortationPlann
3、inandManaementpypggSupervisor:ProfessorMaGuozhongMa2015y,、西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留,、使用学位论文的规定同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅巧借阁。本人授权西南交通大学可将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可W采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1.保密□,在年解密后适用本授权书;2.不保使用本授权书。""(请在W上方框内打V)学位论
4、文作者签名:指导老师签名:〇1,[?从,./^曰期:>5曰觀/_r_T2西南交通大学硕±学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:1、对论文相关的文献资料进行收集整理、分析研究。2-me、设计认知仿真实验E2.0编制,通过pri实验程序,选取红、澄、黄、绿、蓝、懿、紫、灰、白、黑这10种基本色作为刺激,运用对偶比较法,通过被试对司机室驾驶视觉界面中使用哪种颜色表征车辆运行状态信息进行选择,将所得数据经EXCEL分一定的颜色排序一析整理后得到,再通过肯德尔系数检验法进行致性检验,景后得出最佳的色彩选择方案。
5、本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中己经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。本人完全了解连反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:、曰期:WJ.西南交通大学硕±研究生学位论文第I页摘要与机车操作相关的大量列车运行状态信息都是从司机室这个环境当中获得的,因而机车司机室驾驶视觉显示界面的设计对司机的驾驶工作W及列车的安全运行都具有重要意义。然而随着国内外对高速列车发展的深入研究
6、,司机室内驾驶视觉显示界面的信息数量持续增多,机车司机的工作负荷也在不断加重,因而对司机室的驾独视觉显一个非常典型的人机系统示界面设计的要求也越来越严格。机车司机室是,其设计思想""经历着从机为中也到人为中也的转变,人们开始广泛关注并开始研究机车司机的驾驶疲劳、认知负荷和情境意识等,因此本文也尝试从机车司机的颜色偏W好这个角度出发对司机室驾驶视觉界面进行优化设计研究。通过对司机室的人机关系进行祥细分析,得出要设计司机室的视觉显示界面,就必须分析机车司机的驾驶特性,还分析了界面显示信息中的颜色对机车司机的影响及其重要性,进而引出颜色偏好相关理论并进行
7、详细分析。-me2。.0经过对现有研究的深入分析,采用实验也理学的方法进行研究通过Epri编制实验程序,选取红、澄、黄、绿、蓝、號、紫、灰、白、黑10种基本色作为刺激,一运用对偶比较法研究被试针对司机室视觉显示界面某特定信息属性,做出的最适合表征该属性的颜色选择一,得到的数据经过EXCEL分析处理后,可得到定的颜色选择排序一,然后分析实验数据得出定结论。一结果表明:在我们确定研究的8种列车运行信息属性中,除了空气制动这属性两组彼试的选择顺序不一一个最
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