基于城市轨道交通的停车换乘需求预测

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1、基于城市轨道交通的停车换乘需求预测Parking-ancHridedemandforecastingbasedonurbanrailtransit靳绍悦大连交通大学DALIANJIAOTONGUNIVERSITY大连交通大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢及参考文献的地方外，论文中不包含他人或集体已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得大连交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在

2、论文中作了明确的说明并表示谢意。本人完全意识到本声明的法律效力，申请学位论文与资料若有不实之处，由本人承担一切相关责任。学位论文作者签名曰期年么月//曰大连交通大学学位论文版权使用授权书太犖作者宗全了解大连交通大学有关保护知识产权及保留、使用学位论文的规定，g卩：研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产枋单位属大连交通大学，本人保证毕业离校后，发表或使用论文工作成果时署名单位仍然为学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件及其电子文档，允许论文被查阅和借阅。水人#枋大连交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入学校有关数据

3、库和收录到《中国博士学位论文全文数据库》、《中囯优秀硕士学位论文全文数据库》进行信息服务，也可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存或汇编本学位论文。(保密的学位论文在解密后应遵守此规定)学位论文作者签划[名抵曰期：hW年6月/JT曰分类号：学校代号：10150UDC：密级：学号：20133134全日制专业硕士学位论文基于城市轨道交通的停车换乘需求预测Parking-and-ridedemandforecastingbasedonurbanrailtransit论文编号：工程领域：交通运输工程研究方向：停车设施论文类型：应用研究申请

4、学位：工程硕士论文答辩日期：2015年月日学位授予单位：大连交通大学摘要目前我国交通面临着城市化、机动化快速发展的压力，而停车换乘（Park&Ride，简称P&R）正是作为一种新型的交通出行方式，在引导出行者合理便捷的出行，提高道路使用者出行效率和增加公共交通的使用率上起到了巨大的作用，而P&R的需求量计算及换乘设施的布局研究的相关的研究尚处于探索阶段。论文首先介绍了停车换乘的发展背景、国内外的研究现状，提出了实施停车换乘策略的迫切性。总结停车换乘目的和意义以及的国内外的实际发展情况，将停车换乘设施按不同原则进行分类。探索停车换乘

5、需求量预测的影响因素，分别从时间、经济、公交服务水平、停车政策等方面对换乘需求量的影响进行了分析，确定了换乘设施的影响范围，之后分别建立基于MD模型和非集计的Logit、Probit模型的停车换乘选择分担率模型，并对模型的求解进行了阐述，再根据分担率求解换乘需求量。总结P&R设施选址的原则，在结合城市轨道交通与公路网布局的因素下，建立了基于轨道交通网络的选址模型。以大连市快轨3号线为研究目标，应用3种需求预测方法分别计算大连开发区至市区通勤出行P&R方式的换乘需求比例，对3种预测方法的结果进行对比分析，结合站点的HBW出行量利用换

6、乘设施选址方法选出3号线最佳换乘的站点。最后针对停车换乘的实施提出实际建议和管理策略。关键词：P&R需求预测；换乘选址；城市轨道交通AbstractAtpresent,thetrafficisfacedwiththepressureoftherapiddevelopmentofurbanizationandmotorization,parkingandride,asanewwayoftransportation,hasplayedaimportantroleinguidingpassengers,improvingtheeffic

7、iencyofroaduserstravelandincreasingthesharingrateofthepublictransportation,andP&Rdemandchangetothefacilitylayoutresearchrelatedtheoryresearchwasstillinthestageofexploration.Firstweintroducethedevelopmentoftheparking-and-ridebackgroundandresearchstatusbothathomeandabro

8、ad,andputsforwardtheurgencyofimplementingofparking-and-ridestrategy.Concludeparking-and-ridepurposeandsignificance,andtheact