基于城市整合策略下的高铁交通枢纽设计研究

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1、，ＰＩ硕±学位论文—ＩＲｅ化ａｒｃｈ－ｏｎＨｉｇｈｓｐｅｅｄＲａｉｌｗａｙＴｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎＨｕｂｐＢａｓｅｏｎ化ｅＳｔｒａ化ｇｙｏｆＵｒｂａｎＩｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ研究生：杨笑音指导獅：勝伶教授；钟兆康副教授学科誦：建鮮少；畫破ｉ達Ｉ二０－醉十二月分类号：学校代码：１０１５３ＵＤＣ：：密缀公开硕壬学位论文基于城市整合策略下的高铁交通枢纽设计研究：２０１２作者姓名：杨笑音入学年份年９月：指导教师：张伶伶、钟兆康学科领域建筑设计及其理论申请学位：建筑学硕去所

2、在单位：建筑与规划学院论文提交日期：２０１４年１２月论文答辩日期：２０１４年１２月：学位授予日期：２０１５年１月答辩委员会主席李勇、吕海平、张园、王绩、巧辉答辩委员会组成：李勇：王昌伟、朱逊论文评阅人声巧本人声明。论文中取，所呈交的学位论文是在导师的指导下独立完成的＾１乂标注和致谢的地方外得的研究成果除加，不包含其他人己经发表或撰写过的研究成果。与我共同工作，化不包括本人为获得其他学位而使用过的材料过的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示谢、。／琶作者签名日期：２０１４年１２月学位论文版权使用授权书

3、本学位论文作者和指导教师完全了解沈阳建筑大学有关保留、使用学位论文的规定：即学校有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘。（或其授权机构）可，允许论文被查阅和借阅本人授权沈阳建筑大学Ｗ将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库并通过网络提供检索。、浏览（如作者和导师同意论文交流，请在下方签名；否则视为不同意。）作者和导师同意网上交流的时间为作者获得学位后：不限□半年ｎｖ—年□一年半□西年□－－作者签名：准嗦為削巾签名：爾鲁？曰期：：年＞月日期年少Ｗ／硕±研究生学位论文？１＿摘要一高速铁路是当今世界铁路高新技术的

4、项重大成就，在世界许多国家都得到了很好的应用。在我国当前的经济背景下，高速铁路也在进行大规模的快速建设。高速铁路的速度优势和运输特性，促进了人们生活方式的转变和城市的进步。与此同时，铁路沿线的城市也纷纷开始进行高铁交通枢纽的规划和设计，高铁客运站己成为当今建筑界广泛关注的建筑类型，。同时笔者也发现在越来越多的高铁客站项目建设中出现了诸多问题：如建筑形一一象单、雷同，缺乏城市特色；功能单，无法满足城市复杂功能的要求；外部空间规划过于独立，无法与城市公共空间有效衔接等。有鉴于此，笔者提出城市整合的概念，通过合理的规划策略和设计手段，使高铁交通一枢纽与城市有

5、机整合，成为城市的部分，论文。在外部空间层面对高铁交通枢纽站前广，深入挖掘了站前广场的形态布局，场的规划布局展开论述、功能结构和流线组织Ｗ此实现外部空间和城市功能的整合，论文对高铁交通枢纽站房的形态塑造进。在建筑形态层面行分析，提出了城市口户的营造、自然风貌的体现、地域文化的传承兰种策略，从而实现建筑形态和城市文化的整合，。在内部空间层面论文对高铁交通枢纽内部空间的功能组织进行剖析，结合实例，强调了立体化的交通衔接、复合化的功能构成、人性化的空间氛围个方面的内容，实现内部空间和城市功能的整合。综上，论文通过Ｗ上Ｈ个层面即外部空问、建筑形态，、内部空间的分析

6、全面的论述了高铁交通枢纽与城市整合的策略。论文建筑学理论为基础，同时借鉴了城市设计、环、理学，，境屯、室内环境设计等相关理论运用理论研究与实力分析相结合的方法对论文的主题进行系统研究一，Ｗ期为我国今后高速铁路综合交通枢纽的规划和建设提供定的借鉴意义。关键词：城市整合；高铁交通枢纽；规划布局；形态塑造；功能组织硕－上硏究生学位论文Ａｂｓｒａｃｔ＾ＡｂｓｔｒａｃｔＨｉ－ｈｓｅｅｄｒａｉｉｉｇｐｌｗａｙｓｔｈｅｒａＵｗａｙａｍａｏｒａｃｈｅｖｅｍｅｎｔｏｆｎｅｗａｎｄｈｉｈｔｅｃｈｎｏｌｏｉｎｔｈｅｊｇｇｙｗ＇ｏｒｌｄ，

7、ａｎｄａｌｌｈａｄａｇｏｏｄａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｉｎｍａ打ｙｃｏｕｎｔｒｉｅｓａｒｏｕｎｄｔｈｅｗｏｒｌｄ．ＩｎＣｈｉｎａｓｃｕｒｒｅｎｔ－ｋｉｉｌ－ｅｃｏｎｏｍｉｃｂａｃｒｏｕｎｄｔｈｅｃｏｎｓｔｍｃｔｏｎｏｆｈｈｓｅｅｄｒａｉｗａｌｆａ．Ｓｇｉ打ａｒｅｓｃａｌｅｓｔａｌｓｏｅｅｄａｎｄ，ｇｐｙｇｐ－ｔｒａｎｓｏｒｔｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｈｉｈｓｅｅｄｒａｉｌｗａｒｏｍｏｋｄｔ