高铁交通枢纽综合体方案设计项目

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1、高铁交通枢纽综合体方案设计项目政府采购需求报告书一、项目概况1、项目编号:待定2、项目名称:高铁交通枢纽综合体方案设计项目3、采购方式:公开招标4、招标控制价:200万元5、项目概述:1):高铁广场地下改造基本要求:地上广场部分保持现状。地下设计要求满足人车分流、安全有序的车辆运输;主要解决高铁站乘客以及周边散客对交通工具的需要,如旅游大巴、公交车、出租车以及社会车辆的停放;合理交通,流线设计。2):高铁广场南侧地块新建交通枢纽综合体10设计要求:在高铁广场南侧地块新建交通枢纽综合体,使用要求:规划总用地面积约56000平方米,总建筑面积约16万平方

2、米,容积率暂按1.8考虑。地下两层停车场建筑面积约6万平方米,地上两层停车场(不含屋面)建筑面积约6万平方米,车辆也可直通停车场屋面停车;按五星级特征设计酒店一处,体量按2万平方米考虑;另考虑商业一处,体量按2万平方米考虑。枢纽设计要满足人车分流,安全有序的车辆运输,综合考虑轨道交通的发展;主要解决高铁站乘客以及周边散客对交通工具的需要,如旅游大巴、公交车、出租车以及社会车辆的停放;合理交通,流线设计。同时考虑此枢纽与北侧地下停车场地合理连通,满足枢纽使用要求。二、资格要求1、基本条件:投标申请人须符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条的规定;2

3、、资格条件:投标申请人须具备工程设计综合甲级资质,或同时具有建筑行业(建筑工程)甲级资质、市政行业工程(道路工程)专业设计甲级,或同时具有公路专业、铁路专业及城市轨道交通专业的甲级工程咨询资格,并在中华人民共和国境内注册的机构且在人员、设备、资金等方面具有相应的设计能力;3、人员条件:项目负责人须具备国家一级注册建筑师资格;4、其他要求:本项目不接受联合体投标。三、商务要求1、付款方式:本项目推荐三名中标候选人。第一名:提交规划设计方案经招标人认可并经相关部门审批通过后,付至合同金额的60%,配合后续施工图设计单位完成全部施工图设计文件审查合格后30

4、日内付清余款。第二名:配合中标单位完成规划设计方案经招标人认可并经相关部门审批通过后付5万元。10第三名:配合中标单位完成规划设计方案经招标人认可并经相关部门审批通过后付3万元。2、服务期限:合同签订后15日内完成初步设计方案,初步设计方案批准后15日内完成全部设计成果并经主管部门审核通过。3、质量要求:符合中华人民共和国现行规范标准并标准项目审批要求。四、技术要求1、本次设计项目包括项目的修建性详细规划设计、总体、单体规划方案、规划设计、效果图2、主要设计人员基本配备要求:项目负责人必须具备一级注册建筑师和高级工程师资格。3、设计质量标准必须符合中

5、华人民共和国现行规范标准并满足项目审批及施工需要。4、提交的设计文件应符合有关部门制定的设计标准、规范、规程、定额和办法的要求,并通过审查。5、设计方案应符合本项目有关强制性要求。6、方案设计确定后须向招标人至少提交规划文本8套,效果图2套(A1幅面加板)、每栋楼效果图,设计人可根据自己的情况提供更多的图纸。五、评标方法10综合评分法1、相关要求1.1“同类项目”是指投标人已经完成的与本次采购要求相同或者类同的服务,并且签订合同一方必须是投标人,以相同或者类同部分的合同金额为准。1.2当投标人未提供符合招标文件规定的技术支持资料时,其技术文件评审中的

6、响应情况得0分。2、评审过程2.1第一阶段:资格性审查评标委员会依据法律法规和招标文件的规定,对所有投标人的商务文件中的资格证明、投标保证金等进行审查,并确定投标人是否具备投标资格,填写资格审查表并签字确认。2.2第二阶段:符合性审查评标委员会依据招标文件的规定,对投标人的投标文件的有效性、完整性以及对招标文件的响应程度进行审查,以确定是否对招标文件的实质性要求作出响应。在资格性和符合性审查同时,对属于不合格或者投标无效的投标人,评标委员会必须提出不合格或者投标无效的事实依据,并出具不合格或者投标无效说明,投标人签字确认。投标人拒绝签字确认的不影响评

7、标委员会作出的不合格或无效投标裁定。2.3第三阶段:技术和商务评审102.3.1按照招标文件要求,审查投标人相关服务,记录实质性响应、技术偏离等事项,进行技术文件评审。2.3.2按照招标文件要求,审查投标人报价、业绩、政策性加分等,记录相关事项,进行商务文件评审。技术文件由评标委员会成员各自独立打分,按照本招标文件规定的评标办法进行逐项打分,对客观评分项的评分应当一致,对需要借助专业知识评判的主观评分项应当严格按照评分标准公正评分。商务文件得分由评标委员会审核认定后,交各投标人签字确认,投标人拒绝签字确认的不影响评标委员会作出的不合格或无效投标裁定。

8、2.3.3评分结束后,交招标代理机构汇总、统计,打印出结果,由评标委员会对投标人的报价、技术和商务得分以及政

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