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时间:2019-03-13
《基于四轮转向和差动制动联合控制系统的高速汽车侧风稳定性控制研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、.335分类号:U4616单位代码:10密级:学号:21225123硕±学位论文戀中文论文题目:基于四轮转向和差动制动联合控制系统的高速汽车侧风稳定性控制研究earchonS化biltvthS英文论文题目:ResiConrolofHigpeedVehicleunderCrosswindBasedon4WSandDifferentialBrakinCombinedControlSystemg'申请人姓名:陈替指导教师:胡树根合作导师:、宋小
2、文黄长林、王較专业名称:车辆工程研究方向:车辆动力学仿真:所在学院.机械工程学院论文提交日期2015年1月25曰基于四絶转向和差动制动联合搂制系统的窩逮汽车侧风稳定牲控制研究戀:H讀论文作者签名指导教师签名 ̄论文评阅人1;匿名评阅人2;3评阅人;匿名评阅人4,评阅人5;答辩委员会主席:李仁胚教授浙江理工大学委员1:刘红教授浙江工业大学委员2;顾大强副教授浙江大学委员3:蘭树根教授浙江大学委员4:宋小
3、文副教授浙江大学委员5:答辩日期:2015年3月19日浙江大学研究生学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加W标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果一,也不包含为获得浙江大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名:签字日期:W任年月日3学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解浙江大学有权保留并向国家有
4、关部口或机构送交本论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权浙江大学可W将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索和传播,可W采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文作者签名:导师签名卡>签字日期:年^月0日签字日期:年3月日ク浙江大学硕壬学位论文^致谢时光飞逝,转眼间,两年半的研究生生活巧将结宋,而对于我的人生来说仅一<心仅是个逗号,我将面临新的征愁,谨向、。值化论文完成之际那些给我关帮助和激励过我的人表达感激之情
5、。、衷记感谢我的导师胡树根教授,他从论文开题到定稿对我细也的指导,对我的论文倾注了很大的沁血。在研究生阶段,无论是学习还是生活,胡老师都给了我无微不至的关伯和帮助。,使我感受了到家人般的温暖胡老卿为我创造了优越的科研和学习环境。。在此,谨向胡老师致私崇高的敬意和真擊的感谢感谢实验室的宋小文老师、王転老师和黄长林老师王位老师在平曰w及撰写论文时间对我的指导和关怀。宋小文老师渊博的知识、广阔的胸襟W及致孜L义求^的治学精神1,王杞老师严谨的工作作风、敏锐的洞察能力义及平易近人的待人风格,黄长林老师深厚的理论功
6、底、踏实的科研作风LX及早出晚归的工作精神都让我受益匪浅,终身难忘。、、感谢我的同届的同学:刘宇澄、王、、、、徐浩杨娜娜芳庞岩周培代晏一一黄光胜、亚森江、张珊珊、薛键,和你们起娱乐、起学习,开记、充实地度过了美好的时光。,这是我人生中难忘的记忆、感谢实验室的各位师兄师姐师弟师抹,大家有机会相聚在模具所这个大家、、。庭,感谢你们在学习生活上对我的帮助和关记感谢我的室友:杨玉、朱凉伟、于龙,虽然相识不到H年的时间,但是结下了深厚的兄弟之情一,你们是我在研究生阶段收获的又大财富。最后要感谢我的家人,,L乂及
7、精神上的鼓励感谢父母给我物质上的支持,你们是我奋斗的动力。养育之恩,无W为报,惟愿我的父母健康、快乐。、记,、帮助过我的人。!真把感谢所有关,衷把祝福各位工作顺利,想事成陈哲二零一五年E月于求是园1浙江大学项击学位论文摘要摘要随着高速公路的大力兴建段及汽车技术的进步,汽车行驶速度得L乂大大提高。/在离速公路上WlOOkmhL乂上的车速行驶的汽车上己经很多。隨着车速的普遍提'高,越来越《的因素影响汽车正常的行驶,其中侧向风对汽车行驶安全的影响越。,来越受到人们的重视有关资料表明,高速行驶
8、汽车发生的安全事故中有较大一的部分是由于受到侧向风的影响,导致汽车侧滑,使汽车与原来的行驶轨迹发生偏移,驾驶员没有及时反应或者经验不足导致汽车失去控制而发生的。为了提,高汽车的行驶安全性改善上述
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