高速铁路货运动车组开行可行性研究

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1、分类号______________________________密级______________________________ＵＤＣ______________________________编号______________________________工程硕士学位论文高速铁路货运动车组开行可行性研究学位申请人：张泉学科领域：交通运输工程校内导师：韩士专教授校外导师：答辩日期：华东交书脊通大学2018级工程硕士学位论文高速铁路货运动车组开行可行性研究经济管理学院张泉独创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成

2、果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表和撰写的研究成果，也不包含为获得华东交通大学或其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人签名_______________日期____________关于论文使用授权的说明本人完全了解华东交通大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅。学校可以公布论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。保密的论文在解密后遵守此规定，本论文无保密内容。

3、学生本人签名日期校内导师签名日期校外导师签名日期摘要高速铁路货运动车组开行可行性研究摘要近年来，随着国民经济的快速发展，人民群众对小批量、高附加值和高时效性的货运需求日益增加，目前我国高速铁路快件运输的能力和服务水平还不是很高，与市场需求还有不小的差距。2013年6月15日，中国铁路总公司开启了铁路货运改革，随着货改的不断深化，中铁快运现已经推出利用早晨高铁动检车和部分具有富足运输能力的图定客运动车组进行运输的高铁快递业务。截止到2016年底，我国高速铁路营业里程已达到2.2万km；到2020年，我国的高速铁路营业里程将达到3万公里；到2025年，高速铁路营

4、业里程将会达到3.8万公里左右。本文立足铁路货运改革和不断完善的高速铁路网，研究在高速铁路开行货运动车组可行性的有关问题，以期为高铁货运发展的提供参考，主要研究结论如下：（1）对国内外高速铁路快件运输的发展现状进行了梳理。梳理了国外高速铁路快件运输的发展情况。国内方面，介绍了高铁快递的发展和现状，概括了目前存在的不足，指出需要发展更优质的高速货运产品，同时利用SWOT法对开行货运动车组进行了分析。（2）详细分析了我国高速铁路货运动车组的开行条件。从车辆技术、运输组织、经济可行性等方面对未来我国开行高速铁路货运动车组进行了分析，谈论了开行货运动车组的边际成本，

5、并以武广高铁为例，对开行高速铁路货运动车组的运价进行估算，同时估算了开行高速铁路货运动车组的收入，并与客运动车组的收入进行比较，得出开行货运动车组的可行性。（3）对高速铁路货运动车组的货源进行了分析。分析了高速铁路货运动车组的近、远期的货运产品，并对其货源前景进行了预测，利用改进的Logit模型对高速铁路货运动车组运输的分担率进行了分析。（4）对高速铁路货运动车组的开行方案进行了设计。分析了高速铁路货运动车组的开行方案设计、开行种类和运行区段等。由于研究的局限性和眼界不够宽阔，本文还存在着这样或那样的问题，恳请各位老师批评指正。关键词：高速铁路，货运动车组，

6、可行性，分担率预测IAbstractHIGHSPEEDRAILWAYFREIGHTEMUCDBFEASIBILITYRESEARCHABSTRACTInrecentyears,withtherapiddevelopmentofthenationaleconomy,people'sincreasingofsmallvolume,highaddedvalueandtimelinessofthefreightdemand,atpresentourcountry'shigh-speedrailwayexpresstransportcapacityandservice

7、levelisnotveryhigh,andthemarketdemandisstillnotasmallgap.InJune15,2013,ChinaRailwayCompanyopenedarailwayfreightreform,withthedeepeningreformofChinaRailwayExpressgoods,hasnowlaunchedbymorninghigh-speedrailinspectioncarandhasrichdynamictransportcapacityofthepassengertransportationgra

8、phofEMUhigh-speedrailcouri