基于lca的水泥路面与沥青路面环境影响评价

基于lca的水泥路面与沥青路面环境影响评价

ID:34871161

大小:7.68 MB

页数:85页

时间:2019-03-12

基于lca的水泥路面与沥青路面环境影响评价_第1页
基于lca的水泥路面与沥青路面环境影响评价_第2页
基于lca的水泥路面与沥青路面环境影响评价_第3页
基于lca的水泥路面与沥青路面环境影响评价_第4页
基于lca的水泥路面与沥青路面环境影响评价_第5页
资源描述:

《基于lca的水泥路面与沥青路面环境影响评价》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、硕壬学位论文基于LCA的水泥路面与拥青路面环境影响评价专业名称:巧通运输工程研究生姓名:李肖燕导师姓名:钱晚智ENV化ONMENTALIMPACTASSESSMENTOFCONCRETEPAVEMENTANDASPHALTPAVEMENTBASEDONLCAATh的isSubmitted化SoutheastUniversityFoAcademicDereeoftEiir化egMaserofngneerngBY

2、LIXiaoanySupervisedbyProf.IANShunzhiQSoustner-theaUivsityMonashUniversityJointGraduateSchoolSuzhou()SoutheastUniversityJune2015东南大学学位论文独创性声明本人声明巧呈交的学位抢文是我个人在导师指导下进巧的研充工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加y?标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研

3、巧成果。,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料与我一同工作的同志对本研巧所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表巧了谢意。曰期W疗.&、研巧生签名;:I东南大学学位论文使用授权声明东南大学、中国科学技术信息研充所、围家图书馆有权保留本人所送交学位论文的复印件和电子文档采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本人电子文挡的内容和纸质,可W论文的内容相一致,除在保密期内的保巧论文外,允许论文被查闷和借阅,巧W公布(应括W电子信息形式刊登)论文的全部

4、内容或中、英文摘要等部分内容。论文的公布(包括W电子信息形式刊登)授权东南大学研巧生院办理。心之研巧半答名策自托剧巾姑讀:。?成k:香期摘要自改革开放w来,我国的公路基础建设实现了飞跃式的发展。公路的建设在推动经济发展的同时,也带来了很多环境问题。因此,在公路建设过程时I在追求效益的同时需充分考虑公路建设的环境影响一。条公路从原材料的开采到路面的报废,每个阶段都需要消耗能源并排放大量的温室气体和其他污染物。对路面的能源消耗与排放进行量化分析可W帮助设计者意识到各

5、个环节中能耗和排放的详巧倩况W及一些潜在的影响因素于设计者从源头。有利上认清问题并在设计过程中进行合理的、科学的。,系统的节能减排方案设计为了解决我国优质巧青数量不足,并改善普通水泥混凝±路面行车舒适性差化及损坏后修复难度大等问题,新型水泥混凝±路面,连续配筋混凝王路面(ContinuouslyReinforced>成为人们新的关注点ConcretePavement.简称CRO。虽然连续配筋混凝±路面在使用性能)方面的优势己经得到论证,但其在环境影响方面的表现却鲜有研究。因此,本

6、文采用生命周期评价(LCA)方法对连续配筋混凝±路面与得到广泛认可的巧青路面的环境影响进行了对比分析。文中将两种路面的生命周期分为四个阶段,包括原材料生产阶段,路面建巧施工阶段、运营养护阶段和结构物拆除阶段等。并计对毎个阶段选择合理的计算方法对能耗与排放进行量化分析--。其中。,能耗的计算方法包括定额法和车速油耗模型定额法适用于路IIU面建设阶段-,路面运营养护阶段中的维修W及路面结构拆除阶段施工机械的能耗计算。IRI车速-油耗模型用于计算运营养护阶段因路面状况变化导致的车辆增

7、加的油耗。排放的计算方法是统一采用排放因子法。由两种路面的生命周期清单数据分析可知,虽然连续配筋混凝±路面在整个生命周期中的能耗大于巧青混凝±路面,但由于连续配筋混凝±路面使用寿命长,折算成每年的能耗后连续配筋混凝王路面能耗低于巧青混凝±路面的能耗。从节能角度将,连续配筋混凝止路面绿色度高于頒青混凝王路面,这将为连续配筋混凝±路面在我国的推广在环境方面做出支持。路面运营养护阶段的环境巧荷在两种路面生命周期环境影响中都是最大的。在源青混凝王路面和连续配筋混凝王路面总能耗中分别

8、占〇88.14/〇和73.3%。因此,保证路面状况良好,不仅能保证车辆的稳态行驶还将对路面的节能减排做出重要贡献。在两种路面的环境排放中,H种类别的排放量大小均为全球变暖>酸化效应>。而且颗粒排放,酸化效应和颗检排放相比于全球变暖的排放往往相差两个和四个数量级。这说明在路面的整个生命周期内,温室气体的排放问题最为突出,所化应将减少温室气体排放作为减排的重点。I东南大学巧±学位论文本研巧的研巧成果有利于节能减排新技术的提出

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。