基于cvt混合动力汽车控制策略及性能研究

基于cvt混合动力汽车控制策略及性能研究

ID:34869823

大小:4.16 MB

页数:74页

时间:2019-03-12

基于cvt混合动力汽车控制策略及性能研究_第1页
基于cvt混合动力汽车控制策略及性能研究_第2页
基于cvt混合动力汽车控制策略及性能研究_第3页
基于cvt混合动力汽车控制策略及性能研究_第4页
基于cvt混合动力汽车控制策略及性能研究_第5页
资源描述:

《基于cvt混合动力汽车控制策略及性能研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、工程硕士学位论文基于CVT混合动力汽车控制策略及性能研究孟祥东吉林建筑大学2015年6月吉林建筑大学硕±学位论文原创性声明本人郑重声明:此处所提交的硕士学位论文《基于CVT混合动力汽车控制策略及性能研究》,是本人在导师指导下,在吉林建筑大学攻读硕士学位期间独立进行研究工作所取得的成果。据本人所知,论文中除己注明部分外不包含他人己发表或撰写过的研宄成果。对本文的研宄工作做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式注明。本声明的法律结果将完全由本人承担。「>/6月曰者签吉林建筑大学硕士学位论文使用授权书《基于CVT混合动力汽车控制策略及性能

2、研究》系本人在吉林建筑大学攻读硕士学位期间在导师指导下完成的硕士学位论文。本论文的研究成果归吉林建筑大学所有,本论文的研究内容不得以其它单位的名义发表。本人完全了解吉林建筑大学关于保存、使用学位论文的规定,同意学校保留并向有关部门送交论文的复印件和电子版本,允许论文被查阅和借阅。本人授权吉林吉林建筑大学,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文,可以公布论文的全部或部分内容。保密•,在年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密0。(请在以上相应方框内打“V”)作者签名-曰期:从r年/月巧曰导师签名明:r国内图书分类号:U469.7国际图书

3、分类号:621.3工程硕士学位论文基于CVT混合动力汽车控制策略及性能研究硕士研究生:孟祥东导师:王学峰教授申请学位:工程硕士学科、专业:工业设计工程所在单位:电气与电子信息工程学院答辩时间:2015年6月授予学位单位:吉林建筑大学ClassifiedIndex:U469.7U.D.C.:621.3DissertationfortheMasterDegreeinEngineeringBASEDONTHEPERFORMANCEOFTHECVTHYBRIDCARSCandidate:MengXiangdongSupervisor:Prof.W

4、angXuefengAcademicDegreeAppliedMasterofEngineeringfor:Specialty:IndustrialDesigenEngineeringDateofDefence:June,2015Degree-Conferring-InstitutionJilinJianzhuUniversity:吉林建筑大学工程硕士学位论文摘要现如今汽车已经成为全球人民最为常用的交通工具之一,随着汽车的使用量逐渐增加,汽车给环境所带来的问题也越来越大。现如今环境所面临的最大危害就是尾气的排放造成了全球气候变暖,以及油料

5、的燃烧导致全球石油储备量面临干枯。因此选取新能源汽车代替传统油燃料汽车已经变成生产的重要手段。其中以混合动力汽车进展速度最快,同时技术也相对成熟。文章针对某型CVT混合动力汽车展开分析,并且对其控制策略以及整车动力性能展开仿真研究。本论文主要研究内容可以分为以下几个方面:1、介绍混合动力汽车种类和发展前景,分别对国内外混合动力汽车研发进展进行阐述,同时对混合动力汽车控制策略展开分析。2、以某型CVT混合动力汽车作为研究对象,收集CVT混合动力汽车变速器的主要参数、电池主要参数以及电机主要参数。对整车系统以及控制策略展开建模。3、通过mat

6、lab/simulink®对CVT混合动力汽车主要性能以及控制策略实现仿真,并且对结果做出分析。总体而言,文章针对于CVT混合动力汽车研究具备一定系统性,不但在理论上对混合动力汽车展开研究,同时还为后续CVT混合动力汽车发展奠定了良好基础。关键词:混合动力汽车控制策略建模仿真Matlab/Simulink-I-吉林建筑大学工程硕士学位论文AbstractNowthecarhasbecomeoneoftheworld'smostcommonlyusedtraffictoolspeople,withtheautomobileusagegrad

7、uallyincrease,thecarbroughtaboutenvironmentalproblemshavebecomemoreandmorelarge.Nowtheenvironmentfacingthebiggestharmistheexhaustemissionscontributetoglobalwarming,andfuelcombustionleadtoglobaloilreservesfacedry.Therefore,theuseofnewenergyvehiclestoreplacethetraditionalen

8、ergyautomobilehasbecomeanimportantmeansofautomotiveproduction.Withthedevelopmentofhybridvehicles

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。