bot+epc模式下设计监理对公路建设项目的投资控制

《bot+epc模式下设计监理对公路建设项目的投资控制》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、分类号U415.1单位代码10618密级学号2120134006硕士学位论文BOT+EPC模式下设计监理对公路建设项目的投资控制研究生姓名：陈威导师姓名及职称：刘浪副教授申请学位类别管理学学位授予单位重庆交通大学一级学科名称工商管理论文提交日期2015年6月28日二级学科名称技术经济及管理论文答辩日期2015年7月15日2015年12月7日ResearchofControllingHighwayConstructionInvestmentthroughtheDesignSupervisionundertheBOT+EPCMod

2、eADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：ChenWeiSupervisor：Prof.LiuLangChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China重庆交通大学学位论文原创性岸明：所呈交的学位论文本人郑重声明，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中Ｗ明确方式椅明。

3、本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。＂学位论文作者签名：違运日巧：ａｏｆｂ年月７－円＾重庆交通大学学位论文版权使用授权书、本学位论文作者完全了解学校有关保留使巧学位论文的规定，同意学校保。留井向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅本人授权重庆交通大学可臥将本学位论文的全部肉容编入有关数据库进行检索，＾１采用影印。可＾＾、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并进行信息服务（包括但不

4、限于汇编、复制、发行、信息网络传播等），同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。学位论文作雜备指导教Ｍ＾＾）。円期：巧年Ｉ月／：３年日円期Ｉ円０巧，立月７７本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊（化盘版）电子杂志社ＣＮＫＩ系列数踞库中全文发布，并按《中国优秀博硕±学位论文全据库》出版章程规文数。定享受相关权益ｊ：学位；指导师签名论丈作者签名教如巧／：知：Ｕ巧年日期年月日日期）文月７摘要20世纪90年代以来，高速公路因其能够带来巨大的社会经济效益，成为一项新兴基础产业在我国得到了蓬勃地

5、发展，为我国经济持续稳定增长发挥了重要作用。但由于高速公路建设投资数额大、且多为政府出资，在政府财政有限的情况下，实际建设过程又经常出现“三超”现象（决算超预算、预算超概算、概算超估算），导致设计概算起不到控制投资的作用，因此，如何做好对建设项目投资资金地有效控制，已成为目前我国高速公路建设过程中的主要问题。因此，本文以BOT+EPC模式下的公路建设项目为背景，从设计监理的角度出发，在总结国内外公路建设项目投资控制理论与方法的基础之上，来开展BOT+EPC模式下设计监理对公路建设项目的投资控制研究。论文首先介绍了BOT+EPC

6、模式和设计监理的概念、特点，比较分析了该模式和传统项目管理模式下投资控制的特点，发现采用BOT+EPC模式更有利于对项目进行投资控制；其次结合BOT+EPC模式和设计监理各自的特点，分析研究了BOT+EPC模式下设计监理对项目投资控制的工作机制；接着通过对当前常用投资控制方法地比较分析发现，采用基于模糊优先层次的改进价值工程法更适用于BOT+EPC模式下设计监理对公路建设项目的投资控制；然后依据分析得出的BOT+EPC模式下设计监理投资控制的工作机制和方法，建立了该模式下设计监理投资控制的体系；最后依托工程实例进行了验证。研究

7、结果表明，在BOT+EPC模式下设计监理采用基于模糊优先层次的改进价值工程法对公路建设项目进行投资控制是科学可行的，也是行之有效的。关键词：BOT+EPC模式，公路工程，设计监理，投资控制IABSTRACTSincethe1990s,thehighwayhasbecomeanewbasicindustryvigorouslydevelopedinourcountrybecauseitcanbringgreatsocialandeconomicbenefits.Itplayanimportantroleinthecontinuo

8、usandstabledevelopmentofeconomyinourcountry.Howevertheconstructionofhighwayneedsalotofmoneywhichmainlycomefromgovernmentwhohaslittlemoneyt