航空货站自动化存取系统作业优化研究

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3、声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研巧工作和取得的研究成果，除了文中特别加Ｗ标注和致谢之处外，论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研巧成果，也不包含获得兰州巧通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。一与我同工作的同志对本研巧所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签学位论文作者签名：字日期苗手年Ｐ月沪日縣浮学位论文版权使用授权书兰本学位论文作者完全了解兰州交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权州交通大学可Ｗ将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并

4、采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编供查阅和借阅。同意学校向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘。（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）寒谱－為心么学位论文作者签名：香导师签名：）么Ｉ签字日期年／月｛＾日签字日期月日；／（Ｐ；Ｉ；．博士学位论文航空货站自动化存取系统作业优化研究ResearchonJobSchedulingOptimizationofAutomaticStorageandRetrievalSystematAirfreightStation作者姓名：宋宇博学科、专业：载运工具

5、运用工程研究方向：自动化存取系统设计及优化学号：0111027指导教师：蒋兆远完成日期：2015年12月12日兰州交通大学LanzhouJiaotongUniversity兰州交通大学博士学位论文摘要仓储是航空货运的重要环节，仓储作业优化是提高航空货运整体效率的重要途径。航空货站自动化存取系统（AutomatedStorageandretrievalSystem，AS/RS）作为航空货运仓储环节的主要载体，在航空货站吞吐量需求不断增大的背景下，逐渐成为航空货运的瓶颈节点。与普通AS/RS集中在巷道端口出入库的作业方式不同，航空货站

6、AS/RS多端口出入库的作业方式具有并发性和分布性特点，调度过程具有高密度和高柔性的特点。分阶段独立优化理念下设计的航空货站AS/RS运作策略与不断增长的吞吐量需求逐渐不相适应，探讨航空货站AS/RS的作业优化问题，对于完善航空货站AS/RS调度策略，挖掘航空货站吞吐量潜力具有重要意义。本文基于作者主持完成的航空货站AS/RS设备监控系统（EquipmentMonitorSystem，EMS）项目，针对EMS中出入库作业流程，从货位分配、出库端口分配和升降式转运车（ElevationTransferVehicle,ETV）调度三个

7、主要环节入手，对航空货站AS/RS不同作业模式下的作业优化问题进行了深入研究。系统自动分配目的地址入库是EMS中主要的入库作业方式之一，最近邻货位分配策略和先到先服务调度策略分别是货位分配阶段和调度阶段采用的作业策略。该作业流程中分阶段独立优化的运作策略割裂了货位分配阶段和调度阶段的相关性，影响和限制了航空货站AS/RS作业效率的进一步提高。针对上述作业流程中运作策略的缺陷，本文采用集成优化的方法，统筹考虑货位分配和作业调度对作业效率的影响，建立了货位分配和指令排序的集成优化模型。针对问题特点，设计了两阶段禁忌搜索算法对模型进行求

8、解，并通过不同问题规模的算例验证了算法的有效性。集成优化方法与分别优化方法仿真结果对比表明，集成优化算法在解的性能和计算时间上均优于分别优化方法，最大改进率分别达到了11.09%和23.98%。在双ETV并行作业模式下，指定目的地址入库和按航空集装