航空货站危险品手册

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1、航空货站危险品操作手册1.0概要1.1目的本手册的目的是为了航空货站的员工在收运、操作、存储、运输以及交付危险品提供指导和帮助。1.2适用范围适用于航空货站危险品处理的相关岗位，如出港科货物收运岗位、装卸队机械操作和搬运岗位、进港科货物交付岗位，调度科司机和押运岗位以及调度员岗位，并应确保以上岗位能及时方便地查阅本手册。1.3支持性文件（1）DOC9284-AN/905（2003—2004版）的中文译本《危险物品航空安全运输技术细则》（2）民航总局令第121号：《中国民用航空危险品运输管理规定》1.4危险品航空运输的限制（1）除符合1.3文件中规定的规范和程序外，禁止危险品

2、航空运输。（2）除民航总局予以豁免或按照技术细则规定经国家批准允许运输的情况外，下列危险品禁止装上航空器：a.技术细则中规定禁止在正常情况下运输的物品和物质；b.能感染的活体动物。（3）技术细则中规定的在任何情况下禁止航空运输的物品和物质，任何航空器均不能载运。7（1）运营人必须获得局方许可才能承运许可的危险品，并与我站签订危险品运输地面代理协议，我站根据协议要求提供保障服务。（2）未经获得许可的运营人的同意，航空货站不收运任何代理人交运的危险品。2.0培训2.1培训要求从事危险品的操作、收运、交付、运输的人员必须：（1）接受足够的培训并持有符合局方规定的培训证书；或（2）

3、在已接受培训并持有符合局方规定的培训证书人员的直接监控下从事上述操作。2.2培训的实施基于现实的情况，航空货站要求获得许可的运营人在深圳机场开展危险品运输业务前必须对航空货站的相关业务人员进行专项培训。2.3培训证书（1）培训证书由提供培训的运营人颁发。（2）所有参与危险品处理的人员必须持有符合局方规定的培训证书或在已接受培训并持有符合局方规定的培训证书人员的直接监控下从事危险品的处理工作。（3）危险品培训证书由站办公室统一管理，如有要求，本证书应立即递交局方监察员。2.4直接监控定义为两人之间没有视觉障碍并能够直接口头联系。73.0操作程序3.1收运程序（1）从事危险品运

4、输的托运人有责任对货物进行正确的识别、分类、包装、标注、标签。托运人在危险品运输前要负责正确、完整地填写危险品运输文件的各项内容和包装要求。（2）我站出港业务依据航空货运公司或货运代理人提供的证书和信息来判断危险品是否正确申报，航空邮件中禁止夹带任何危险物品，航空货运公司或货运代理人未按规定要求托运危险品，我站将按缺陷报告程序上报局方，航空货运公司或货运代理人将承担CCAR-276部中所规定的责任。（3）经检查不符合规定的危险品不予收运，出港业务员根据承运人提供的检查单确保：a.任何装有危险品的包装件出现损坏和泄露都应拒收。b.在托运文件中对托运的危险品作了正确的描述。c.

5、托运文件中包含所需要的证书。d.包装件的标注和标签满足要求。e.危险品的航空运输按国家有关法规得到批准。运输文件与证书：7依据《技术细则》：危险品运输文件中危险品必须有正确的描述，UN编号、运输专用名称（若需要，补充技术名称），类/项别以及正确的包装等级。这四个要素按上面的要求排序。除了基本的危险品描述，下面的信息也必须包含在危险品文件中：任何货物中每一包装件的重量，包装类型和包装说明。应急反应电话号码和附加的要求列在基本描述和重量的后面。必须提供两份运输文件的复印件。一件随机，另一份必须在保留12个日历月以上。标记航空运营人要确保运输文件上的托运名称是正确的，UN/ID编

6、号是正确的，托运名称和编号也要标记在包装件的外表面，包装容器的外表面或者二次包装件上。包装件上必须有收件人或寄件人的姓名和地址。标签托运人运输危险品，必须对包装件进行正常的标签。标签是一个危险品警告。通过标签可以辨别物质的主要危险性和次要危险性以及操作说明。运输危险品的航空器上应该备有大量可使用的经批准的标签。航空运营人的收运人员应该查看包装件外表面的标签是否正常。也可以要求其它附加的操作标签。液态危险品的包装件相对的两个外表面上应有明显的方向性标签，箭头指向正确的直立方向。“仅限货机运输”标签是用于货机运输、可能只允许在货机上运输或者禁止在客机上运输的危险品包装件上。危险

7、品分类：第一类爆炸品第二类易燃气体第三类易燃液体第四类易燃固体7第五类氧化剂和有机过氧化物第六类毒害品和感染性物质第七类放射性物质第八类腐蚀品第九类杂项危险品（1）危险品的收运除以上要求外须符合货站的其它收运要求。3.2货站内的存储（1）危险品货物的存储必须有防止渗漏、泄露和危险品相互反应的措施，并符合各种有关人身健康和安全的法律法规要求：可能时，危险品货物的存放要使危险品标签方便易见；（2）可能时，货站进出港业务人员要保证中转危险品应单独放置在容易得到和有明显标志和区域。必须符合机场和当地消防的规定。3.3危险品