考虑碳排放的公铁联运货流转移方案设计

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1、学校代码：密级：公开又乂攀硕士专业学位论文考虑碳排放的公铁联运货流转移方案设计作者姓名陈伟建工程领域交通运输工程指导教师林柏梁教授培养院系交通运输学院二零五年六硕士专业学位论文考虑碳排放的公铁联运货流转移方案设计作者：陈伟建导师：林柏梁北京交通大学年月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。学校

2、可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：签字日期：年月曰签字日期：及年月夕日'/lifUi'l：密级：公汁北京交通大学硕士专业学位论文考虑碳排放的公铁联运货流转移方案设计作者姓名：陈伟建学号：导师姓名：林柏梁职称：教授工程硕士专业领域：交通运输工程学位级别：硕士北京交通大学年月致谢时光匆匆，两年的研宄生生活转瞬即逝，蓦然回首，往昔岁月仍然历历在目，即将步入社会的我，有着对于未来的期盼与不安，但在北交大六年的求学生活，是我最难以磨灭的记忆，也是我最美好的青

3、春年华，它赋予了我知识和前进的动力。谨此机会，向六年里所有帮助过鼓励过我的老师、学长及朋友们致以最诚挚的谢意。首先，要感谢我的导师林柏梁教授这两年来为我付出的心血，是导师为我两年的研宄生生活指明了方向。本文是在林老师的悉心指导下完成的，从论文方向的选取、论文的撰写到关键问题的解决，林老师都给予诸多的指导和帮助，林老师严谨的治学态度、渊博的学识、开阔创新的学术思想都对我辈以深远影响。再次向林老师致以感谢。感谢姜志康老师对于我的培养和教导，姜老师工作尽职尽责，对学生热心真诚，对于我的学习和生活都予以诸多指导，在以后的工作中，我一定谨记姜

4、老师的谆谆教导，爱岗敬业，精益求精。感谢同师门的陈雷师兄，王龙师兄，温旭红学姐，李建师兄，王家喜同学，刘畅同学，谢瑞清同学，赵慧同学，武建平同学，杨冀同学在我两年的研宄生生活中给予的帮助与鼓励，在这两年的研宂生生活中，我们结下了深厚的友谊，愿友谊天长地久！感谢级硕士班常征、崔冲、奏鉴、陈震、蔡超、彭小东等同学在生活中的陪伴关心及写论文期间给予我的鼓励和帮助。最后，要感谢我的父母这么多年辛苦的的培养和教育，你们的扶持和鼓励是我前进的动力，焉得谖草，言树之背，养育之恩，无以回报，你们永远健康快乐是我最大的心愿。摘要摘要近些年来，随着我国

5、经济的快速发展，作为国民经济的基础产业之一，交通运输业也快速发展，特别是两种陆地货物运输方式公路货物运输和铁路货物运输，也呈现快速发展的趋势，货物运输的能源消耗量大幅增加。与此同时，气候变化己经成为一个全球性的环境问题，节能减排成为了世界各国应对气候变化的必然选择。交通运输业作为全球能源消费和碳排放的大户，如何降低交通运输业的能耗和碳排放量、发展低碳运输成为当前亟待解决的问题。就陆地货物运输方式而言，铁路货运的单位能耗及碳排放强度远远小于公路货运，而公路运输又具有铁路运输所不具备的方便快捷的特点，因此开展公铁联运，将公路上的货流在满

6、足货主要求的情况下转移到铁路上运输，成为节能减排的一项重要措施。目前，大部分关于公铁联合运输的研究关注于经济效益，对于环境影响的研宄缺乏科学的评价方法，并且大多数处于政策性研宄的基础上；而在分析关于碳税研宄的文献后，发现碳税主要被用于宏观经济方面。本文综合考虑铁路和公路两网的运输特点，利用碳税将碳排放成本转化为经济成本，以货物运输和转移成本及在该过程中产生的碳排放成本最小为目标函数，构建公铁联运货流转移的混合规划模型。本文做了如下几个方面的工作：査阅了大量国内外关于碳排放量核算、联合运输运输组织优化、低碳运输、碳税的文献资料，总结了

7、既有研宄的优势及不足。通过对以往我国交通运输业能源消耗情况的整理分析，确立了碳排放强度的计算方法，并计算出公路和铁路运输的碳排放强度。建立了有运到时间约束的公铁联运运输方式选择模型，然后，将碳税这一宏观的经济概念加入到公铁联运运输方式选择的模型中，建立了以碳排放费用和运输费用最小为目标的公铁联运流量转移模型。设计算例，标定最短运输径路、运输费用、转运成本、碳排放强度、运到时间等相关参数，计算得到在不同税率下的流量转移方案。本文的研宄是对低碳运输研究的有益补充，可以为政府相关部制定运输行业相关规划和运输能源发展规划提供支持。关键词：碳

8、排放；碳税；公铁联运；流量转移ABSTRACTABSTRACTInrecentyears,withtherapiddevelopmentofChina'seconomy,asoneofthebasicindustriesofnatio