基于fcc汽油选择性加氢脱硫和烃重组技术的应用研究

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1、中国石油大学（华东）硕士学位论文FCC汽油选择性加氢脱硫和烃重组技术的应用研究姓名：王德功申请学位级别：硕士专业：化学工程指导教师：夏道宏；侯永兴200804摘要本论文全面综述了美国、欧洲、日本和国内清洁汽油产品质量标准的发展趋势，阐述了国内外催化汽油加氢脱硫技术和提高辛烷值技术的最新进展。在对国内外的加氢脱硫技术的工艺原理、生产流程、产品技术指标、工业应用情况、生产费用进行对比后，确定了Axens公司的Prime．G+技术作为加氢脱硫的主方案。为了弥补辛烷值在加氢过程中的损失，选用烃重组技术或扩建现有催化重整装置两种方案。比较方案的高附加值产品收率、柴汽比、总

2、投资、财务内部收益率，综合考虑各项技术经济指标的合理性，将前者作为推荐方案。该项目在大港石化公司实施后，将实现生产欧Ⅳ标准清洁汽油的要求，增产欧III柴油2．55万吨／年，增加销售收入7810万元／年，增加利润1690万元／年，满足大港石化公司汽油质量升级的要求。关键词：加氢脱硫，烃重组，欧Ⅳ标准，辛烷值，催化汽油StudiesonApplicationonFCCGasolineSelectiveHydrodesulfurizationandHydrocarbonReorganizationProcessWangDegong(ChemicalTechnology

3、)DirectedbyProf．XiaDaohongAbstractThispapersurveiedthecurrentstateandtheirdevelopmentofthegasolinequalitystandardsofUS，Europe，JapaneseandchinaandFCCgasolineselectivehydrodesulfurizationandimprovetheoctanenumberofgasolineprocess．Basedontheprincipleofhydrodesulfurizationtecnologyandcom

4、parisonofproductionprocess，producttechnologyindicators，industryapplicationsituationandoperatingcostsofdifferentprogram，theprogramoftheAxensPrime—G+hydrodesulfurizationprocessforqualityupgradeofgasolineWasidentified．Inordertomakeupthelossinthehydrogenation,hydrocarbonreorganizationpro

5、cessandrevampingofcatalyticreformingunitswerecompared．Basedon．theyieldofthehi曲added·valueproduct,diesel／gasolineratio，grossinvestment,internalrateofrb酏urnandrationalityofeconomicandtechnicalnorms，theformerWaSselected．TheprojectimplementationintheDagangPetrochemicalCompanywillmakethed

6、ischargestandardcomeuptotheEuropeIV，inere鹤eEuropeIIIstandarddieselby25，500tonsayear,increasesalesrevenueby78．1millionyuanannuallyandincreaseprofit16．9millionyuanannuallytomeetupgradegasolinequalityrequirementsoftheDagangPetrochemicalCompany．Keywords：Hydrodesulfurization,HydrocarbonRe

7、organization，EuropeIVstandard，Octanenumber,FCCgasoline中国石油大学(华东)工程硕士学位论文第一章前言1．1背景近十年是我国汽车工业发展最快的时期。特别是进入2l世纪以来，步入快速增长期。从2000～2004年，我国汽车保有量呈加速增长态势，分别为：10．73％、12％、13．94％、16％和17．5％。国家信息中心发布预测称，我国从2004年起汽车保有量年均增长将达到16％以上，并由此预测，到2010年我国汽车保有量将在6650万辆以上，当年汽车的年需求量将达到1317万辆以上。目前我国的汽车保有量已经超过3

8、600万辆，其中约3／4