高速公路紧急救援系统研究

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1、分类号:U49F510710—20040328壤爹太海硕士学位论文高速公路紧急救援系统研究导师姓名职称申请学位级别论文提交日期学位授予单位唐正锋马荣国教授答辩委员会主席学位论文评阅人陈宽民教授王建军教授王秋平教授摘要随着高速公路建设里程的增加,高速公路交通事故问题同益凸现。中国高速公路交通事故的致死率比国外高很多,这表明中国的紧急救援技术还比较落后,因此高速公路紧急救援系统研究具有重要的理论价值和现实意义。作为智能交通系统中紧急事件与安全子系统的一个重要研究方向,高速公路紧急救援系统对降低事故死亡率具有重要的作用;同时可以及时

2、疏散阻塞交通,预防出现二次事故。论文首先对比了国外紧急救援发展水平和中国现状,分析中国与国外差距,据此提出有必要建立适应中国的高速公路紧急救援系统。随后分析了高速公路交通事故特点,在此基础上对紧急救援系统的组成部分进行了阐述;预测了紧急救援系统的四个发展趋势。根据紧急救援组织顺序,把高速公路紧急救援系统的五个子系统:监控子系统、信息传输子系统、救援组织子系统、救援实施子系统、救援管理子系统分别展开,详细论述了各个部分的组成以及与整体的关系。论文从体制、设备、管理三个方面讨论了如何加强高速公路紧急救援系统,提高救援效率,减少救援

3、成本。在比较分析无线网络与有线网络的特点后,提出基于无线通信系统的高速公路紧急救援系统。论述了基于无线通信的高速公路紧急救援系统的需求及技术、经济可行性,提出使用无线通信的救援系统设计方案。建立了高速公路紧急救援系统评价指标体系,然后采用层次分析方法确定各个指标的权重,并对评价体系进行了实例验算。最后总结研究成果及存在的问题。关键词:交通工程:高速公路;紧急救援系统:无线通信;层次分析法AbstractGrowingwiththeconstructionoffreeway,theproblemofthetrafficaccid

4、entonfreewayisremarkabledayafterday.ThepercentageofdeathintrafficaccidentishigherinChinathanoverseas.ThisilluminatesthatthetechnologyoftheurgencysuccorinChinaislagging.Sotheinvestigationonthefreewayurgencysuccormakessenseontheoreticandpractice.Asanaspectoftheemergen

5、cyandsafety,whichisasubsystemofintelligenttrafficsystem,thefreewayurgencysuccorcanreducethepercentageofdeathintrafficaccident;atthesametime,itcandecreasetrafficjamintimeandpreventsecondarytrafficaccident.Firstly,thispapercontraststhedevelopmentofurgencysuccoroversea

6、sthantheactualityinChina.ItanalysesthedifferencebetweenthemandsuggeststheestablishmentoffreewayurgencySUCCOrwhichadaptsthesituationinChina.Thenbasingontheanalysisofthecharacteristicoftrafficaccidentonfreeway,itsummarizeseverysegmentoffreewayurgencySUCCOrandforecasts

7、thefourtrendsoffreewayurgencySUCCOr.AccordingtotheorganizingorderofurgencysuccoLthisthesisdiscussesthefivesubsystemsparticularly:thesurveillancesubsystem;theinformationtransmissionsubsystem;theorganizingofSUCCOrsubsystem;theimplementofsuccorsubsystemandthemanagement

8、ofsuccorsubsystem.Itdissertatestheconnectionbeyondthefivesubsystemsandtheconnectionbetweenthefivesubsystemswiththeurgencysuccorsystem.Then

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