考虑救灾物资需求等级的应急救援车辆调度

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1、工学硕士学位论文考虑救灾物资需求等级的应急救援车辆调度张凡哈尔滨工业大学2007年6月国内图书分类号：U492.2+2国际图书分类号：656工学硕士学位论文考虑救灾物资需求等级的应急救援车辆调度硕士研究生：张凡导师：安实教授申请学位：工学硕士学科、专业：交通运输规划与管理所在单位：深圳研究生院答辩日期：2007年6月授予学位单位：哈尔滨工业大学ClassifiedIndex：U492.2+2U.D.C：656DissertationfortheMasterDegreeofEngineeringEMERGENCYVEHICLESCHEDULINGBA

2、SEONCOMMODITYDEMANDDEGREECandidate：ZhangFanSupervisor：Prof.AnShiAcademicDegreeAppliedfor：MasterofEngineeringSpecialty：TransportationplanningandmanagementAffiliation：ShenzhenGraduateSchoolDateofOralExamination：June,2007Degree-Conferring-Institution：HarbinInstituteofTechnology哈尔

3、滨工业大学工学硕士学位论文摘要当公共突发事件发生时，应急反应的一项重要工作是及时运输救援物资和救援人员到达事发现场，并保障伤员迅速得到治疗，而这些运输任务的顺利完成又是以合理、高效的车辆组织和调度作为保障的。与常态车辆调度相比较，分析了应急救援车辆调度的主要特征。设计了应急救援车辆调度的流程，并对其中的关键步骤进行了分析，包括物资配送中心和救灾中心选址、求取灾区路径信息和救灾物资需求信息、进行医疗资源调配和应急救援车辆调度。对救灾物资需求的特征进行了分析，包括突发性、不确定性、强时效性和强制性。分析影响救灾物资需求量的主要因素，设计了救灾物资需求的

4、计算概念模型。并对影响物资需求分级的指标因素进行了分析，通过对物资的重要性、时效性和缺口度进行模糊化，分别建立隶属度函数，给出了基于二元相对比较的模糊综合评判的物资需求分级方法。论文将应急响应中的物资运输和伤员运输同时进行考虑决策。首先从尽可能使伤员得到最快的治疗这个目的出发，选取临时应急点的地址，并对区域的医疗资源进行合理分配，使其满足伤员治疗的要求。接着对救援车辆的运输调度方案进行设计，建立物资和伤员运输延迟损失最小化模型。设计了适合求解应急救援车辆调度模型的遗传算法，并通过一个算例进行实证分析，证明了模型和算法的有效性。关键词救援车辆调度；救

5、灾物资分级；遗传算法；模糊综合评判I哈尔滨工业大学工学硕士学位论文AbstractWhenthepublicunexpectedincidentsoccur,animportantworkofemergencyresponseistransportingreliefcommoditiesandrescuepersonneltothedisasterareaandprotectingthewoundedreceiveprompttreatmenttimely.Andthesetasksarebasedonthereasonable,efficient

6、vehiclesandscheduling.Thecharacteristicsofthevehiclescheduleareanalyzed.Aflowofemergencyvehicledispatchingsystemisdesignedandsomekeyprocessesareanalyzed,suchas:locationofsalvationcentersandwarehouses,gainrouteanddisaster-reliefcommoditydemandinformation,resourceassigning,emerg

7、encyvehicledispatching.Thecharacteristicsofdisaster-reliefcommoditydemandisdiscussed,whichincludesuddenness,uncertainty,expeditiousnessandcompulsory.Analyzetheinfluencefactorsofcommoditydemand,andintroduceaconceptionmodelforcommoditydemandforecasting.Fortheclassificationofthed

8、isaster-reliefcommodity,threekeyinfluencedfactorsisanalyzedin