新航行系统及空中交通管理研究

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1、酉直窑通盍堂亟±班宝生堂僮迨室蒸l亟摘要“新航行系统及空中交通管理研究”是针对新航行系统实施对现行空管体系的影响以及空中交通管理进行的研究。在论文中，主要包括以下内容：l首先分析了现行航行系统存在的缺陷，指出现行的通信导航监视设备已不能满足高速发展的民航运输的需要，在此基础上引入新航行系统。2在新航行系统中，认识到全球卫星导航系统是其导航系统的主要成分，通过增强系统和差分技术，GNSS具有支持从航路飞行到ⅡI类精密进近的能力一在完好性、精度、可用性、连续性上都可以满足飞行各阶段的要求。／随着区域导航和所需导

2、航性能的实施，平行航路、随机航路和起点和终点之间的直飞大圆航线得以实现，提高了空域利用率。在新航行系统的监视系统中，繁忙空域采用二次雷达监视，其它空域采用自动相关监视，并且可以实现二者的数据耦合；通过自动相关监视，可以克服海洋、荒漠、一空域航线少，飞机间隔大的缺点，提高空域利用率。广—芍一一3研究了空中交通管理中的空域管理和空中交通流量管理。(分析了空域的种类、使用者，研究了空域管理的方法和原则。通过对制约流量管理因素空域自由度、管制方式和管制员素质的分析，建立了通用的空中交通流量管理模型，并建立了基于整数

3、规划的地面等待模型。、l—彳／关键词：新航行系统全球导航卫星系统二次雷交通流量管理管理空中AbsttactThisthesisenfided“researchonCNS／ATMandAirTI丑fileManagement”isastudyoftheeffectofCNSonairll"a伍ccon打olsystemandthestudyofairtra街cmanagement．T11isthesistonsilsofthefollowingcontents：1．Theanalysisof山eweaknes

4、sesofthecurrentna“gationsys把mThepresentcommunieadonandsurveillancesystemcarlrlotmeettheneedoftherapiddevelopmentofairtransportation．thusnewna“gationsystemshouldbeintroduced．化NS，AnD2．11leCNS／ATMisbasedonthemainekm曲瞳sofGlobalNaviga：tionSatelliteSystem(GNSS)．

5、WithArgumentationSystemandDifferendalSystem，GNSSiscapableofsupportingenrouteflightandCATIIIprecisionapproach．T1lissystemc8nmeettheneedofallflightphasesjntermsofin蛔扣ty’precisionandcontinm吼WiththeapplicationofareanavigauonandRequiredNavigauonPerformance(RNP)

6、'thisWOuldmaketheparallelrome，randomrouteanddirectfli曲tro恤po鲻ible，and—SOimprovestI，eeffideneyofairsoaceIntIlesurveillancesystemofCN啪M．SecondarySurveillanceRadar(SSR)isusedinbusyair$pllOe，andAutomaticDependentSurveiHanee(ADS)isusedinotherairspaces．SSRandADS

7、锄al∞beintcgratexkAndADScanireprovethee币ciencyofairSpliCeintheareasofoc,eananddesertwheremereislessnightrouteandlargeseparationbetw∞Najrcmfts．3TⅢspaper“SOCOVersthesDacemanagementandaifn．afficflowmanagement．ItaIsoanalyzestheca钯gofies．usersofairspaceandthepri

8、ncipleandmethodsofairs'lpaeemanagement．Amodelofairtl'墒CfloweontrolandagroundholdingmodelafeestablishedbasedOntheanalysisofaifspaceffeedom，eon扛olmeansandcontrolIer’s日n

9、al嫩es，Keywods：CNS／ATMGNSSAirI／'墒Cflowmlul