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1、上海交通大学硕士学位论文基于WITNESS的集装箱码头串联排队网络系统资源配置研究姓名：董婧申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：乐美龙20061201上海交通大学硕士学位论文基于WITNESS的集装箱码头串联排队网络系统资源配置研究摘要集装箱码头系统，是指在一定的集装箱码头空间里，由集装箱、船舶、装卸搬运机械、泊位、堆场、道路、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的有机整体。集装箱码头，作为集装箱运输系统的枢纽，对加强国内、国际间的贸易往来与提高集装箱运输系统的运输效率具有极其重要的作用。本文
2、首先回顾了国内外集装箱码头系统的研究动态，并论述了离散事件系统建模的一些建模方法和策略，以及国内外计算机模拟技术在集装箱港口中的应用。其次，本文讨论了集装箱码头建模理论—排队论理论以及建模工具WITNESS，在此基础上作者运用串联排队网络理论完成了对集装箱港口生产作业系统的建模，运用WITNESS对集装箱码头进行仿真，实现了二维计算机动画模拟。由于集装箱码头生产作业是一个复杂的系统，为了使系统模型和所开发仿真系统更接近于真实系统，在模拟分析中，将作业系统分为码头作业子系统和集卡作业子系统两个子系统分别进行模I上海交通
3、大学硕士学位论文拟。最后，通过对两个作业系统模拟指标的提取和分析，实现对不同方案的优化比选，帮助港口经营者针对不同情况选择合理的岸桥、集卡作业调度方式，提高港口装卸效率。通过仿真结果的统计分析，得出了可供集装箱码头实际操作用的参考结论。关键词：排队论，集装箱码头,离散系统，仿真模型，WITNESSII上海交通大学硕士学位论文ResearchonContainerTerminalsSystemofTandemOpenQueuingNetworkSimulationBasedonWITNESSABSTRACTContai
4、nerterminalsisanorganicsystem,madeofinteractiveanddynamiccomponents,suchascontainers,ships,berths,yards,tracks,quaycranesandyardcranes,trucks,laborsandcommunications,inalimitedterminalspace.Atthebeginningofthepaper,aliteraturereviewonthedomesticandabroadresearc
5、hesofcontainerterminalsystem.Thenthepaperintroducesthemodelingmethodsandstrategiesofdiscreteeventdynamicsystems.Italsoexplainsthecomputersimulationtechnologyusedincontainerterminalssystemindomesticandoverseas.Secondly,thethesisdiscussesthemodelingtheoryofportte
6、rminalsystem-------queuenetworktheoryandthemodelingsoftware-------WITNESS.AccordingtothefinishedsystemmodelbasedontandemOpenQueuingNetworkandacomputersimulationmodelmadebasedontheWITNESS,theauthorrealizeplanarcomputerdynamicsimulationwhichcanIII上海交通大学硕士学位论文simu
7、latethedynamicprocess.Becausethecontainerterminalsisaverycomplicatedsystem,theauthoraccomplishesthewholesimulationthroughtwoseparatedsystemswhicharetheshorecraneoperationsystemandthetruckoperationsystem.Atlast,accordingtothestatisticsanalyzingofthesimulationres
8、ultsfromthecontainerterminals'productionsystem,differentschemescanbechosenwhichcanhelpsterminaloperatorstochoosetherationalmanagementmodesofcraneandtruckandtoimprovethetermi
