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时间:2019-03-10
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1、东南大学硕士学位论文城市交通系统可持续发展的评价指标体系研究姓名:李淑娟申请学位级别:硕士专业:交通运输规划与管理指导教师:王炜2002.3.1城市交通系统可持续发展的评价指标体系研究摘要如何测度和评价城市交通系统发展的可持续性,以指导决策和行动,是城市交通可持续发展研究中亟待解决的问题,本文对此进行了探讨。论文阐述了城市交通可持续发展的内涵和目标,给出城市交通系统“居民出行满意度”、“交通功能适应度”、“环境资源影响度”和“交通发展协调度”的概念,以测度以上“四度”为核心,应用层次分析法,设计了城市交通系统可持续发展评价模型,从
2、交通功能、社会经济、环境质量和资源利用等四个方面对城市交通系统发展的可持续性进行评价。其中,环境评价和油耗评价采用了最新的计算模型。论文运用了一种新的用于确定评价指标权重的技术——ASPDfAnalvSisandSynthesisofParametersunderInformationDeficiency)法,以传统的层次分析法和新兴的ASPID法为基础开发出权重分析软件,确定指标权重。文末,以苏州市为例,给出综合评价的计算示例。、/。√关键词:城市交通系瓷可持续发展评价指标权重系数ASPIDAHP评价模型东南大学硕士学位论文第1
3、页城市变垴系统可持续发展的评价指标体系研究AbstractSustainabilityiSallimportantiSSUCiNthedevelopmentdebatebutthereiSlittleConseNsUSregardingwhatsustainabilitydevelopmentreallymeansandhowitsattainmentcanbeevaluated.Basedontheconceptofsustainabilityofurbantransport,thesustainabilityisdescrib
4、edbyindicatorsatthetra蚯C-function·,social—economical一,environmental—andresource—level.Thepapergivesanewmodelforsustainabilityassessing,whichcomprisesfourdegrees--satisfaction-,adaptability-,coordinating—andenvironmentalinfluence—degree.nlepaperabsorbsthenewestresearch
5、achievementsonevaluationandforecasttechnologyofurbantrafficenvironmentinfluenceandfuelconsumption.Thepaperusesanewtechnique—ASPID(AnalysisandSynthesisofParametersunderInformationDeficiency),togetherwithtraditionalA巩theweight—coefficientsofsustainabilityindicatorsCanbe
6、calculatedwiththehelpoftheWeightSottware.Thispaperattemptstoaddressthequestionofhowthesustainabilityofurbantransportcouldbeassessed;theideaiSthenappliedandanalyzedincaseofSuzhou.[Keywords]urbantransportsystem,sustainabilityindicators,weight—coefficient,ASPID,AHP,asses
7、singmodel.东南大学硕士学位论文第1I页城市交通系统可持续发展的评价指标体系研究第一章绪论发展是人类社会永恒的主题,是现代人类的自觉意识,是人类关于社会发展规律的理性揭示和发展目标的总体设计。在现代工业文明之前,由于人口和生产规模较小,社会发展缓慢,因而人类活动对环境影响不大,环境与发展的矛盾并不显著。然而,到了本世纪下半叶,全球经济、社会的快速发展激化了人地关系中固有的环境与发展问题,全球性的人口、资源、环境危机第一次把全人类推到了生存与发展的尴尬境地。在全球面临人口、资源、环境与发展危机的今天,自在的人类不仅要追求自身
8、的幸福生存,亦着实需要为未来的子孙后代远虑立足之地和开创似锦前程。这就需要我们重新审视人与自然的辩证关系,建立起全新的发展观——可持续发展观171。1.1立题背景可持续发展是一种新的发展观和战略思想,体现了人类由关注环境问题到关注环境与发展相协调问
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