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1、南京航空航天大学硕士学位论文机场地面运行仿真评估系统研究姓名：钟育鸣申请学位级别：硕士专业：交通信息工程及控制指导教师：韩松臣20090101南京航空航天大学硕士学位论文摘 要随着我国民航运输量的迅猛发展，提高空中交通和机场地面系统的运行效率，寻求扩充系统容量的可行方案，开发通用的机场地面运行仿真评估系统在当前形势下是相当必要的。首先，本文分析了机场地面运行仿真评估系统的功能需求和总体结构；分析了建立一个通用型机场地面运行仿真系统所需要构建的各模块组成与组织，建立了机场地面运行仿真模型，并利用动态单向链路增强了滑行道实时运行的冲突
2、探测与解脱的通用性；系统地分析了仿真飞机流的构建流程与关键技术，并利用移位负指数分布改进了仿真飞机流的仿真效果。采用了离散事件系统仿真方法，分析了仿真系统总体仿真流程；基于组件式GIS技术，分析了机场场景与场面元素数据库的设计与实现，描述了系统功能模块构成与数据组织方案，并最终开发了机场地面运行仿真评估系统。最后，根据成都双流机场的运行规则与调研所得数据作为输入参数，构建了成都双流机场的仿真模型，利用机场地面运行仿真评估系统进行了一系列仿真，并对仿真结果进行了分析，得到成都双流机场的航班计划容量及机场地面延误分析数据，将仿真结果与
3、以往相关报告数据进行对比分析，验证了此仿真系统的可行性。关键词：机场地面，计算机仿真，仿真飞机流，容量评估，GISⅠ机场地面运行仿真评估系统研究ABSTRACTWiththequickdevelopmentofcivilaviationindustryinourcountry,itispressingtoimproveairtrafficandairfieldrunningefficiency,toexpandthesystematiccapacity,todevelopairfieldrunningandcapacityeval
4、uationsimulatesystem.Firstofall,thispaperanalyzedthefunctiondemandandthestructureofthesimulationsystem;Itanalyzedthemodulescompositionofthesimulationsystem,buildtheairfieldrunningsimulationmodel,andenhancedtheuniversalfunctionoftaxiwayconflictdetectionandsolutionwithd
5、ynamicsingledirectionpaths;Andanalysedtheconstructionandthekeytechnologiesofaircraftflowingsimulationsystematically,toimprovetheaircraftflowsimulationresultswithusingtheshiftnegativeexponentialdistribution.Usingdiscreteeventsystemsimulationmethods,itanalysedthesystems
6、imulationmodules;Basedcomponent-GIStechnology,analysedthedatabasedesignandimplementationoftheairportsceneandairfieldelements,anddescribedthesystemfunctionmodulesanddataorganizationprograms,andeventuallydevelopedtheairfieldsimulationandcapacityevaluationsystem.Finally,
7、accordingtotheChengduShuangliuAirportrunningdatasandtheoperationrules,asinputparameters,constructedtheChengduShuangliuAirportsimulationmodel,andusedthesystemforsimulation,thesimulationresultswereanalyzedtobethecapacityoftheChengduShuangliuAirportandthedelaythatwerecom
8、paredwiththerelatedreportdata.Theresultsshowthatthesystemisfeasible.KeyWords:Airfield;ComputerSimulation;Aircraftflowingsimu
