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时间:2019-03-10
《探索大连港大窑湾港区最优登船点选择的研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、大连海事大学硕士学位论文大连港大窑湾港区最优登船点选择的研究姓名:杨林家申请学位级别:硕士专业:交通信息工程及控制指导教师:洪碧光20040101摘要自从大窑湾港区开港以来,随着进出港船舶数量的不断增多和船型的不断增大,港口的发展和航道的改造,再加之海上养殖水域的不断扩充,使该水域的通航安全受到了严重影响,为了保证大窑湾水域的正常通航秩序和避免海上交通事故的发生,选择一个合理的引航员登轮点(范围)就显得尤为重要。鉴于目前港口情况和未来的发展,原定的港口通航规则已经不适应港口生产的需要。如何科学合理地确定通航规则和引航员登轮点,既可保证航行安全和操
2、纵的要求,又可以充分地发挥港口和航道的资源,是目前急需解决的问题。因此,对大窑湾水域通航安全进行整体规划,并确定合理的引航员登船点,具有重要的现实意义。本文运用模糊数学、矩阵理论、统筹学、船舶动力学、船舶耐波性、船舶操纵、浅水对操船的影响、理论力学等科学理论,利用电子海图显示信息系统和参照相关规定,对最初各初选大窑湾新港引航员登船点进行选择和确定。在进行了广泛的调查和模拟实验之后,建立了引航员登船点选择综合评判系统,在对统计数据进行分析和运算的基础上,最后获得优化结果。关键词:大窑湾港;层次分析法;综合评价系统AbstractAfterDayao
3、wanPortwasputintofunction,navigationsecurityisseverelyaffectedbytheincreasingnumbersofshipssailingintooroutoftheport,theincreasingshipsize,thedevelopmentoftheportitselfandtheroutetransformation,andtheexpansionofseaaquaculturearea.ToensurenormalnavigationorderinDayaowanwatersa
4、ndtoavoidtheOCCHlTel_ICeofseatransportationaccident,itisparticularlyimportanttochooseareasonableharborpilotboardingspot(area).Consideringpresentportconditionanditsfuturedevelopment,theoriginallyestablishedportnavigationregulationsCannotadapttotheportproductionneeds.Howtodecid
5、enavigationregulationsandharborpilotboardingspotscientificallyandreasonablytomeetthedemandofsafenavigationmadoperationandtofullytakeadvantageoftheportandrouteresourcesinthemeantimeisanurgentproblem.ThustohaveanoverallplanfornavigationsecurityinDayaowanwatersandtodeterminether
6、easonableharborpilotboardingspothaspracticalsignificance.OnthebasisofstudyinscientifictheoriessuchasFuzzymathematics,etcElectronicchartdisplayinformationsystemisusedtochooseanddeterminetheinitiallychosenDayaowanNewPortpilotboardingspots,whichprovidesupportsforthestudyAfterext
7、ensiveinvestigationandsimulatedtest,thispaperestablishesthecomprehensiveevaluationsystemfortheharborpilotoptimumboardinggroundtocalculateandanalyzestatisticaldataandthustoobtaintheoptimumresuk.Keywords:DayaowanPort;AHP;Comprehensiveevaluationsystem.1.1引言”“4“i第1章绪论2001年公路水路交通统
8、计表明。‘,2001年全国港口完成货物吞吐量24.0亿吨,比上年增长8.8%。其中,沿海港口完成14.5亿吨,增长12.4%,内河港口完
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