探索城市轨道交通移动闭塞系统后备模式的研究

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1、分类号：U231+．72005届铁道科学研究院密级：硕士学位论文Y808乏砑题目：城市轨道交通移动闭塞系统后备模式的研究英文题目：ResearchOilFallbackModeofMovingBlockSystemforUrbanRailTransit研究生姓名：刘剑专业：交通信息工程及控制研究方向：城市轨道交通信号系统导师姓名：肖宝弟研究员学位授予单位：铁道科学研究院论文提交日期：2005年5月铁道科学研究院硕士学位论文摘要移动闭塞系统是城市轨道交通信号控制系统未来的发展方向之一。通常情况下，移动闭塞系统工作在ATC模式。但是当环线、多个扩频电台、中央控制

2、单元(“集中式”移动闭塞系统)等设备出现故障时，系统将无法工作在ATC模式下。为此，我们引入了后备模式的概念。后备模式是移动闭塞系统在非ATC模式下的一种简化运营。提供这种运营模式的设备被称为后备系统，它不但可以解决移动闭塞系统部分或全部故障的情况下，城市轨道交通正常运营的问题，而且能够解决移动闭塞系统正式开通前的临时过渡问题。本文在结合IEEE标准以及国内外的工程实践的基础上，对后备系统进行了深入地研究，给出了后备系统的定义、功能、工作原理、设计要求。在现有的两种后备方案的基础上，提出了计轴+国内联锁的后备方案．并对其进行了详细设计。通过对系统能力、可靠性

3、和安全性的分析，结果表明浚方案能够满足设计要求。关键词：后备模式；移动闭塞系统；城市轨道交通铁道科学研究院硕十学位论文AbstractThemovingblocksystemisoneofdevelopmentdirectionsofsignalsystemforurbanrailtransit．Normally,itisrunningintheATCmode．Butwhenloops，severalspread—spectrumradiosandcentrecontrolunit(movingblocksystemwith‘centralized’stmc

4、ture)fail，thesystemCannotberunningintheATCmode．So，theconceptoffallbackmodeispresented．Infact，thefallbackmodeisasimpleoperationmodeofthemovingblocksysteminthe／ion-ATCmode．Theequipment，whichprovidesthisoperationmode，iscalledasfallbacksystem．Itnotonlyresolvestheproblemofoperationwhent

5、hemovingblocksystemispartiallyortotallyinoperative，notalsoresolvestheproblemoftemporarilytransitionbeforethemovingblocksystemputsintorevenueservice．BasedonIEEEstandardanddomesticandoverseasengineeringpractice，thefatlbacksystemisstudiedindetail．Thedefinition，function，operationalprin

6、cipleanddesignspecificationarepresented．Basedontwoexistedfallbackschemes，anewfallbackschemewithaxlecountanddomesticinterlockingsystemispresented．Theanalyticresultsofsystemcapability,reliabilityandsafetyindicatethatthisschemeCanmeetdesignspecification．Keyword：Fallbackmode，Movingbloc

7、ksystem，UrbanrailtransitII铁道科学研究院硕士学位论文铁道科学研究院学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导F，独立进行研究j：作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文一i含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出熏要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本声明的法律结果由本人承担。论文作者签名铁道科学研究院硕士学位论文1．1选题背景和意义第一章绪论在城市轨道交通中，列车自动控制系统(ATC系统)是保障行车安全，提高运输效率的关键技术装备。在ATC系统的发展过程中，城

8、市轨道交通信号系统在经历了阉定闭塞系统之后，正在向移