探索单船安全管理评价方法的研究

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1、分类号一——密级单位代码单船安全管理评价方法的研究杜大海10151指导教师付玉慧职称副教授学位授予单位大连海事大学申请学位级别硕士学科与专业交通信息工程及控制论文完成日期2007年2月沧文答辩日期!塑!生!旦答辩委员会主席弛查中文摘要摘要科学技术的进步和发展，为海上安全提供了客观的保障。但是，海上事故还是时有发生。由于海上运输业的特点，这些海上事故造成的危害是巨大的。考察这些事故的原因，其中有不可抗力的，但是主要是由于人为因素造成的，当然，由于船舶自身的原因也不可忽视。所以有必要对单船的安全管理

2、的有效性进行研究，围绕这一目的，对船员、船舶、环境、管理四要素进行综合的安全评估。这就是船舶安全管理评价研究的问题。本文在分析现有研究成果的基础上，建立模糊综合评价数学模型。本文认为船舶安全管理的模糊数学模型应当是一种动态的模型，影响该模型的因素包括：船舶、船员、环境、管理。为了对这些因素进行分析，首先需要在层次结构上将有关影响各因素的要素进行整理，并明确哪些要素是必不可少的，然后，把这些因素化为子因素，考虑到这些因素对上层因素的影响程度不同，且其影响是相对的、经验的、模糊的，各指标具有不连续性

3、，致使船舶的安全管理难以量化，因此，本文全部采用模糊数学理论来描述和分析这类模糊现象，最终，建立单一船舶安全管理的综合评判数学模型。本文选用了模糊综合评价方法来构造单船安全管理的综合评价模型。随后，通过问卷调查的方式进行数据采集，对两艘船舶进行了评价模型的应用检验。安全评价的Lt的是为了决策。因此，本文通过以上评价过程，识别和发现安全管理中的隐患，做为单船安全管理决策的参考。最后，文章对单船在安全管理方面的应用做一个总结和展望。关键词：综合评价；单船；安全管理英文摘要TheStudyforMea

4、nsofAssessmentforShipSafetyManagementAbstractTheprogressanddevelopmentoftechnologyprovidesafeguardforsafetyatsea．Butmaritimeaccidentsareunavoidable，andcausebigthreatsandlargedamage．Why?Throughresearchwefindthatitnotonlybccausesforcemajeurebutalsopers

5、onalfactors．Ofcourse，thefactorsofshipshouldnotbenegl【ected．Soitisnecessarytostudythevalidityofoneship’Ssafetymanagement．Theassessmentofship’Ssafetyisadynamicmodel．Thefactorsaffectionincludes：shipcondition．humanfactor,environmentfactor．Firstofan，these

6、factorsshouldbeputinorderaccordingtotheadministrativestructure．Thesefactorsarerelativity,experienced，fuzziness，theshipsafetymanagementisdifficulttoquantity,SOinthispaper,suchfuzzinessareanalyzedanddescribedbythetheoryoffuzzymathematicstoestablishthcm

7、odelofcomprehensiveevaluation．Inthisarticle，theauthordecidestousetheIntegratedEvaluatingMethodBasedonFuzzyTheorytosetupafuzzysyntheticevaluationmodelofshipsafetymanagement．Then，makeabundantspecificquestionnairestoshippingcompaniesandmakeapracticeonev

8、aluationmodel．Thepurposeofsafetymanagementevaluationistomakeproperdecision．Therefore，theauthorindentifiesandfindsoutthepotentialriskintheprocessofsafetymanagemenetthroughtheabove—mentionedevaluationprocess，andthenbringsforwardsomeadvicestohelptheship