中国驻印军兰姆伽整训初探

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1、中国驻印军兰姆伽整训初探摘要:本文从兰姆伽整训这一视角出发,分析兰姆伽整训为中国驻印军战斗力的提高所作出的贡献,主要从中国远征军撤驻兰姆伽,盟国在印度组训中国军队计划的出台,中国驻印军励兵兰姆伽以及中国驻印军鏖战缅北几个方面来探究中国驻印军的兰姆伽整训,在一定程度上可以补足中国驻印军缅北大反攻中兰姆伽整训所起的这一不可或缺的因素。关键词:中国远征军;兰姆伽整训;中国驻印军;缅北反攻1943年10月至1945年3月,中国驻印军发动缅北反攻战役,历时一年半,攻克缅北城镇50余座,进军2400多公里,歼敌33000多人,解放缅甸领

2、土8万多平方公里。国内舆论争先称道:“这次战役证明了中国军队在新式装备、良好营养、优秀统帅之下,能够完成什么样的奇迹。”[1](p.75)一向处于下风的中国军队把自夸精锐的日本陆军打得大败,这不能不引起日本法西斯统治集团的震动。中国驻印军创下如此辉煌战绩,与兰姆伽整训有不可或缺的关系。本文分析了兰姆伽整训为中国驻印军的缅北反攻作出的贡献,歌颂驻印军官兵为了战胜日本法西斯,认真总结第一次入缅作战失利的经验和教训,不怕困难、严格训练、不断学习的精神,以及在兰姆伽整训中,中、英、美三国团结互助、协同练兵、共同抵御日本法西斯的国际互

3、助精神。一、中国远征军撤驻兰姆伽中国军民持久而又顽强的抵抗粉碎了日本法西斯迅速灭亡中国的企图,于是,日本积极南进,进攻东南亚,以便从中国战场的大后方和东南亚两个方向夹击中国,最后实行“进攻重庆的作战”,[2](p.181)灭亡中国。1941年12月7日,日本法西斯偷袭美国珍珠港,太平洋战争爆发。不到一个月的时间,日军便迅速攻占关岛、马尼拉、香港和新加坡,然后进军越南和泰国。1942年1月,日军第15军团4个师团,8万余人,在400余架飞机的掩护下,从水陆两路向缅甸攻击,缅甸局势岌岌可危。然而,英缅殖民军队在缅甸防御战中不堪一

4、击,连连败退,不得不向中国求援。中国政府为了援救英国,保卫唯一的国际交通大动脉滇缅公路,根据1941年12月23日中、英两国共同签订的《中英共同防御滇缅路协定》,中国政府迅速调集了3个军、9个师共10万人的兵力,组成中国远征军第一路,于1942年3月由云南经滇缅公路入缅援英。由于英国的三心二意,出尔反尔,致使中国远征军在入缅过程中欲行又止,一波三折,丧失了有利战机。直到仰光不保,英国才仓皇同意中国远征军入缅作战。中国远征军入缅后,就成为了抗击侵缅日军的主力,在同古保卫战、斯瓦阻击战、仁安羌解围战、棠吉收复战等战斗中取得了出色

5、的战绩。然而,由于“仓促应战、英军消极避战、日军兵力占优、远征军指挥混乱”,[3](p.86)“中英在战略上的矛盾”[4])(p.39)等原因致使中国远征军第一次入缅作战以失败而告终。远征军由出征时的10万人减至4万人,不仅损失惨重,而且“失去了我国西南唯一的国际运输线,并使日寇将战火烧到我国国门”。[5](p.174)中国远征军第一路的第5军、第6军、第66军,大部都向云南境内溃退。第66军的新编第38师奉命驰援英军,并按照史迪威的指示,由缅甸的提定以北地区向印度撤退,于5月中旬到达印度的英普哈尔。杜聿明率领的第5军直属部

6、队以及新编第22师,由缅甸的打洛、新平洋,经野人山向印度的利多撤退,于8月初到达印度的迪不鲁加尔。一、盟国在印度组训中国军队计划的出台日军攻占缅甸,对盟军的总体战略产生了重大的影响。它使印度直接暴露于日军的威胁之下,如果日军攻占印度,则可直趋中东,控制印度洋,与德、意军队会师伊朗。“这不仅中断了盟军战略物资的运输线,而且必将增大盟军在北非和欧洲战场上的压力。”[6](p.1256)同时,缅甸的陷落也使滇缅公路中断,经过5年抗战消耗的中国失去了西南陆上的国际通道后,仅靠运量有限的“驼峰”航线输进军事物资。由于飞机数量毕竟有限,

7、飞行空域又复杂多变,运输量极其有限,1943年每月运送的军事物资只有3000多吨,[7](p.229)这对于拥有数百万大军的中国军队来说简直就是杯水车薪,从而进一步加重了中国战场作战的困难,也干扰了美国利用中国抗战牵制日军和在中国建立进攻日本本土作战基地的战略。因此,中、美、英三国虽然因战略立足点不同,对收复缅甸作战的重视程度也不同,但从各自的利益出发,自缅甸陷落,即开始考虑反攻缅甸的问题。早在面点防御战尚未结束,担任中国战区参谋长、中国远征军总指挥的史迪威将军就着手筹划由美国在印度训练和装备一支中国军队,作为日后收复缅甸的

8、主力。1942年4月16日,史迪威将军派其助手格鲁伯准将从缅甸前往重庆,向蒋介石呈送《在印度组织训练中国军队计划书》。计划书的中心思想是:利用美国运至印度的中国租借物资,在印度组训两个军的军队,用它由印度反攻缅甸,再由滇西出兵相助以收复缅甸,打通中印公路。蒋介石本来打算让撤退到印度的中国远

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