空管安全风险预警决策支持系统研究

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2、这理王太堂学位授答辩委员会主席乏旁一阅2013年5月J黜煅独创性声明本人声明，所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名：游一日期：印乡，每学位论文使用授权书本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被

3、查阅和借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文，并向社会公众提供信息服务。(保密的论文在解密后应遵守此规定)研究生(㈣：￡编翩(㈣：罗孵魄奶·啪j『7摘要随着我国经济的持续增长和经济全球化趋势的深入，中国民航业进入了快速发展期，随之带来的航空管制安全压力，对我国的空中交通管制系统提出了各种严峻的挑战。从安全管理体系运作程序来看，只有建立安全风险预警管理系统，对可能导致各种不安全事件、

4、事故征候和事故的风险加以识别、评价、监测和控制，才可能从本质上提高空管安全管理水平。本文研究的是空管安全风险预警决策支持系统，目前来看，我国空管组织虽然开始和实施了空管信息化的建设工程，但仍然停留在初期的管理信息系统的进程上，还未能建立起完善、可靠的空管安全决策支持系统。本文以空中交通管制中心为实施对象，在对空管安全风险的预警决策模式进行探讨的基础上，设计了空管安全预警决策支持系统。系统囊括了实时、评估、预测和预控四种预警决策模式，包含了风险监测、实时预警、不安全事件分析、预控预案、风险评估与预测等功能，形成监测识别一实时预警一预控管理一风险

5、评估一风险预测一预案应对一反馈评价的功能体系，在运行流程上具有闭环机制。以数据仓库和数据挖掘技术，采用结构化方法，设计了系统的逻辑框架和数据库体系，最后开发出系统的应用原型。研究的目的在于提高空管安全风险管理的有效性和可操作性，预防和矫正安全风险的萌生与演化，为空管安全管理人员提供有效的辅助决策。本文的具体研究内容有：综合分析了空管安全风险预警相关的国内外研究现状及进展，探讨了空管安全风险预警决策的相关问题和决策模式，以及预警的组织结构及业务流程。分析了空管安全管理部门对于预警决策支持系统的需求，设计了系统的功能体系和运行流程。开发了初步应用

6、的空管安全风险预警决策支持系统。关键词：空中交通管制，安全风险，预警决策，决策支持系统本文为国家自然科学基金项目“空中交通安全风险耦合机理及与预警支持系统研究”(70971104)资助。IAbstractWiththecontinuedgrowthofOUt"economyandthedeepeningofeconomicglobalization，China'scivilaviationindustryhasenteredaphaseofrapiddevelopment，whichbroughtpressureandavarietyofse

7、riouschallengestotheairtrafficmanagementsystem。Constructionandimplementationofthesafetymanagementsystem(SMS)hasbeenpushedonforadecade．Thesecuritylevelofairtrafficmanagementhasbeengreatlyimprovedafteryearsofdevelopmentandprogress．Onlybyestablishingsafetyriskmanagementsystem，

8、fromtheperspectiveofoperationalproceduresofsafetymanagement，andbyidentifying，asses