道路交通环境对驾驶人危险感知的影响研究

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1、分类号:U491.210710-2015122072硕士学位论文道路交通环境对驾驶人危险感知的影响研究楚彭子导师姓名职称杨京帅教授申请学位类别工学硕士学科专业名称交通运输规划与管理论文提交日期2018年4月16日论文答辩日期2018年5月19日学位授予单位长安大学ResearchonDrivers’HazardPerceptionConsideringtheEffectofRoadTrafficEnvironmentAThesisSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：ChuPengziSuperviso

2、r：Prof.YangJingshuaiChang’anUniversity,Xi’an,China摘要为分析道路交通环境对驾驶人危险感知的影响，将交通环境划分为客观交通情境、交通规则约束下的道路交通环境和交通社会环境。结合实验测试、大样本调查问卷与理论分析等方法，探讨了不同层次交通环境中驾驶人危险感知特征，并针对性地提出了改善驾驶人行车安全的建议。本文主要内容如下：在客观交通情境对驾驶人危险感知影响的研究中，通过对危险情境的分类、实验材料与被试的选择以及实验的实施，分析了反应时间、危险程度、混乱程度、无效识别次数、未识别次数以及驾驶人眼动行

3、为等多方面实验数据的差异性和相关性。结果显示：面对不同类别交通危险情境，驾驶人在反应时间、危险程度评估、平均注视次数、平均扫视次数以及危险场景未识别次数等指标上的表现存在显著差异。对被试而言，交通情境的危险程度和混乱程度具有显著的相关性。交通情境危险程度越高，危险越容易被驾驶人察觉。交通情境混乱程度越高，未识别次数越少，被试的注视时间越短。在交通规则约束下的道路交通环境对驾驶人危险感知影响的分析中，基于驾驶人交通规则认知与遵从数据分析结果,设计了该背景下驾驶人危险感知问卷，并根据所建立的结构方程模型得到了多条显著路径。分析结果表明：对于交通规

4、则的“遗忘”与“没有注意到”分别是驾驶人交通规则识认失败和驾驶人违法行为的主要因素。交通规则约束下的交通违法风险越高，驾驶人越能“注意到”交通规则，其交通违法的可能性越小，且驾驶人交通违法行为发生频率与责任事故数量显著相关。在交通社会环境对驾驶人危险感知影响的讨论中，认为该环境包含8个主要构成要素。经驾驶人危险感知失败故障树推演发现：驾驶人危险感知失败是由驾驶人自身因素、危险特征以及社会层面因素所导致，驾驶人生理局限、心智模型不健全、危险显现程度低、危险信息量大、危险源多、交通监管失职、交通道德低以及交通不良心理等均是驾驶人危险感知失败的可能

5、致因。加强交通监管、交通道德建设、社会监督、道路工程精细化设计、智能设施设备的普及和驾驶人危险感知训练等能够对驾驶人的安全意识与驾驶安全产生有益影响。本文得到国家自然科学基金项目（51108040）和中央高校基本科研业务费（300102228205）的资助。关键词：驾驶人，危险感知，方差分析，Spearman相关分析，结构方程模型iAbstractInordertoanalyzethedriver'shazardperceptioncharacteristicsandinfluencingfactorsinthetrafficenvironm

6、ent,thetrafficenvironmentisdividedintoobjectivetrafficsituations,trafficenvironmentundertheconstraintsoftrafficrules,andsocialtrafficenvironment.Combinedwithexperimentaltests,largesamplequestionnairesandtheoreticalanalysis,etc.,thecharacteristicsofdrivers'perceptionsofdange

7、rindifferentlevelsoftrafficenvironmentareexplored,whichprovidesatheoreticalbasisforimprovingdrivers'drivingsafety.Themaincontentofthisarticleisasfollows:Intermsofobjectivetrafficsituations,throughtheclassificationofobjectivetraffichazardsituations,thechoiceofexperimentalmat

8、erialsandsubjects,andtheexperiment,therearemanyaspectsexperimentaldata,suchasreact