我国高铁发展对航空业影响的实证分析.pdf

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1、我国高铁发展对航空业影响的实证分析学位类型：学术型论文作者：孙文韬学号：20141110110培养学院：国际经济贸易学院专业名称：产业经济学指导教师：王强教授2016年5月万方数据Theimpactofhigh-speedrailonairtransportationservicesinChina万方数据学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文所涉及的研究工作做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。

2、本人完全意识到本声明的法律责任由本人承担。特此声明学位论文作者签名：年月日万方数据学位论文版权使用授权书本人完全了解对外经济贸易大学关于收集、保存、使用学位论文的规定，同意如下各项内容：按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本；学校有权保存学位论文的印刷本和电子版，并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或部分的阅览服务；学校有权按照有关规定向国家有关部门或者机构送交论文；学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。保密的学位论文在解密后遵守此规定。学位论文作者签名：年月日导师签名：年月日万方数据摘要

3、近几十年来，我国航空业发展迅速，已成为居民出行不可或缺的交通方式之一。伴随着我国“一带一路”战略的逐步推进、居民的消费升级以及旅游市场的蓬勃发展、区域经济水平的提高，未来中国的航空旅客人数还将进一步增加。而作为国家近年来重点发展的运输方式，自2008年以来，高速铁路建设取得了辉煌的成果，目前在建规模和运营里程都居世界第一。高铁以其运载量大、运行效率高、速度快、准点率高以及价格较低等特点，对于航空业有着很强的竞争性和替代性。结合欧洲和日本等国家的发展经验以及我国近年来的实际市场情况，航空业在中短途距离中受高铁冲击明显，航线、航班、机票价格等方面都受到了严重的影响

4、，而在长途运输中航空业则基本未受影响。本文以四横四纵高铁干线沿线城市为基础，选取了国内32对城市对2009~2014年的面板数据，采用多元线性回归方法，对高铁对航空业的影响进行了实证分析，分析得出我国高铁的发展对航空的座位数和航班数影响显著，其中低于1000km的中短途航线比大于1000km的长途航线所受影响更为明显。结合近年来我国航空业所采取的应对策略，本文从加大拓展支线航线、国际航线、加强低成本航空的建设、加快空铁联运的建设以及航空业自身的建设等方面对航空业未来的发展提出了建议。关键词：航空业，高铁，中国万方数据AbstractTheairservicei

5、nChinahasbeengrowingrapidlyinrecentdecadesanditisnowoneofthemostimportanttravelmodechoicesofresidents.WiththepromotionofthestrategyOneBeltAndOneRoad,residents’consumptionupgrading,theboomingoftourismmarketandthedevelopmentofregionaleconomy,thenumberofairtravelerswillcontinuetoincrea

6、seinthefuture.AsthepriortransportationmodeinChinanowadays,high-speedrailway(HSR)hasaccomplishedgreatachievementssince2008anditnowhasthelargestscaleofconstructionandlongestrunningdistance.High-speedrailwayhasgreatcompetitivenessandsubstitutabilitytoairbecauseofitslargecarryingcapacit

7、y,highefficiency,highspeed,lowpriceandhighpunctuality,etc.AccordingtothesituationofChinaandtheHSRhistoryofEuropeandJapan,theroutes,flights,ticketpriceshavebeenseverelyaffectedintheshortdistancewhilethereisalmostnochangeofairserviceinthelongdistance.Thenweusemultiplelinearregressions

8、basedonthepaneldata