快速公交系统运营绩效评价研究

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1、分类号——UI)C．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．——密级学校代码量壁垒壁2劣海疆歹大洋学位论文英文EvaluationResearchofBRTSystem题目Qp皇!丛iQ丑旦皇煎塑坌-旦璺曼研究生姓名因：』：至指导教师姓名云俊职称耋咝学位擅±单位名称盍垫墨三盘鲎邮编垒三QQZQ申请学位级别论文提交日期硕士1。f≥．⋯，o学科专业名称鳘垄盘茔鱼三猩论文答辩日期丛!!：!!：兰!学位授予单位峦鎏墨兰盘堂学位授予日期答辩委员会主席—j雌评阅人——÷蔓工享一2013年lo月独创性

2、声明本人声明，所呈交的论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得武汉理工大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名：I重垫：圣F1期：压13。I，，≥-学位论文使用授权书本人完全了解武汉理工大学有关保留、使用学位论文的规定，即学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和

3、借阅。本人授权武汉理工大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存或汇编本学位论文。同时授权经武汉理工大学认可的国家有关机构或论文数据库使用或收录本学位论文，并向社会公众提供信息服务。(保密的论文在解密后应遵守此规定)研究生(签名)：阔LJ·罕导师(签名)：磊苡、日期五弓川．≯、摘要目前，交通问题越发凸显，给社会经济发展和人们生活水平带来了极大的影响，而快速公交系统作为缓解交通压力的有力措施，正发挥着越来越大的作用。近几年，我国快速公交发展迅速，截止目前，已

4、有18个城市先后建设运营了快速公交系统【3】，这对快速公交系统的运营提出了更高的要求。因此，通过对快速公交系统运营绩效评价，可以全面，解快速公交系统运营规划中存在的不足，给快速公交系统运营管理者以科学的指导，并为其他准备建设快速公交系统的城市以借鉴，对缓解全国交通压力和促进城市可持续发展具有积极意义。本文以快速公交系统为评价对象，首先对国内外快速公交研究现状进行全面的分析，理清快速公交的结构框架、特点及优缺点，以便对快速公交的绩效评价提供客观、科学的理论支撑。其次根据城市快速公交系统指标构建的原则，结合

5、快速公交系统指标的影响因素，提出了从快速公交的服务质量、管理水平和运营环境三个层面来构建评价指标体系，并根据指标的特性和评价方法的选取，对构建的评价指标体系进行等级划分和标准处理，为评价方法的应用提供了基础。最后根据指标体系，结合物元可拓模型的应用原理，确定了快速公交系统运营绩效的物元分析模型，该方法将多指标多层次的运营绩效评价目标归结为单目标决策，将定性分析转化成定量分析，能科学客观的反应其评价结果，而且其操作性较强。本文以广州市快速公交系统为实证对象，原因有两点：一是广州快速公交系统具有全球最长的公

6、交车站，而且是全世界第一个采取“直达服务”的大容量快速公交系统和第一个实施与地铁和公共自行车系统高度整合的快速公交系统【3J，在国内和国外具有代表性，且已经取得了很好的效果；二是在项目“基于物联网的城市智能交通应用示范工程评价体系研究”中，曾对广州BRT指挥调度中心进行了实地调研和考察。因此，本文选择对广州快速公交系统运营绩效进行评价，不仅对广州快速公交系统运营状况具有全面的了解，而且还对其他城市快速公交以科学的借鉴。关键词：快速公交系统，运营绩效，物元可拓模型AbstractCurrently,the

7、trafficproblemsbecomemoreprominent，whichhascausedgreatimpacttosocialandeconomicdevelopmentandpeople’Slivingstandard，however,theBRTsystemhasalwaysbeenplayinganincreasinglyimportantroleineasingtrafficpressure．Inrecentyears，theBRTsystemofChinadeveloprapidly

8、，18citieshaveconstructedandoperatedtheBRTsystemuntilnow,whichputforwardhigherrequirementsfortheconstructionandoperationofBRTsystem．So，theevaluationonBRTOperationalPerformancewillmakeUStounderstandthedefectsofBRToperationsp