火车站候车大厅能耗和气流组织模拟的研究

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1、分类号学号M200973171学校代码10487密级硕士学位论文火车站候车大厅能耗与气流组织模拟研究学位申请人：王康学科专业：供热、供燃气、通风及空调工程指导教师：徐玉党副教授答辩日期：2012.1.10ADissertationSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofEngineeringSimulationStudyofEnergyConsumptionandAirDistributionofRailwayStationHallCandidate:WangKangMajor:Heatin

2、g,GasApplication,VentilationandAirConditioningEngineeringSupervisor:Assoc.Prof.XuYudangHuazhongUniversityofScienceandTechnologyWuhan430074,P.R.ChinaJanuary,2012独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除文中已经标明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果

3、由本人承担。学位论文作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□，在年解密后适用本授权书。本论文属于不保密□。（请在以上方框内打“√”）学位论文作者签名：指导教师签名：日期：年月日日期：年月日华中科技大学硕士学位论文摘要在当今中国，火车站的建筑外观的设计创意也层出不穷，但由于复杂外观结构导致的火车站候车厅空调设

4、计的热环境问题却没有得到相应的重视，因此能否设计一套即能满足人体热舒适性需要又能达到节能目的的空调系统，成为了关注的焦点。本文首先利用能耗模拟软件DeST对整个候车厅的能耗进行了动态模拟，通过计算比较全空气系统与地板辐射系统全年能耗结果，验证地板辐射系统的节能性，为进一步进行CFD模拟奠定了基础。在进行了负荷模拟后，本文基于建筑设计方委托的《丰台站高大空间气流组织及热环境的CFD模拟计算研究》课题。旨在利用CFD模拟软件Airpak对火车站候车厅空调系统夏季送风工况和冬季送风工况中的温度场、相对湿度场、人体舒适性以及室内空气品质进行模拟计算分析，最终得出不同气流组织方式优化比较方案。研

5、究表明，基于人体热舒适性考虑，在满员情况下，丰台站夏季空调气流组织设计方案应优先考虑空调送风加地板辐射供冷方案，冬季空调气流组织设计方案应优先考虑地板辐射供热加空调加湿方案。在非满员情况下，丰台站夏季空调气流组织调节方案应优先考虑变新风量方案，冬季空调气流组织调节方案应优先考虑降低供回水温度。本文利用CFD技术进行数值模拟计算，对候车厅空调系统的方案进行前期的模拟，达到预测的效果，为设计提供了较为可靠的理论依据。关键词：候车厅气流组织地板辐射人体舒适性AirpakI华中科技大学硕士学位论文AbstractInthenowadaysofChina,thethermalenvironmen

6、tproblemsintheWaitingRoomduetothecomplexstructureinthestationappearancehavenotobtainedcorrespondingattention,itbecamethefocusofattentionthatifasetofairconditioningsystemcouldbedevelopedornotwhichcannotonlysatisfythehumanthermalcomfortneedsandalsocanachievethepurposeofenergy-saving.Firstly,thispa

7、pergivesadynamicsimulationbyusingDeST.ItlaysafoundationforthefurtherCFDsimulationaccordingtocomparetheannualenergyconsumptionresultsoftheallairsystemandfloorradiantsystem,andthetestoffloorradiantsystemforenergyconservation.A