顶桥施组(手帕口立交桥)2014-10-12

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1、实用文案北京铁路枢纽西黄线增建第二线工程手帕口1号立交中桥工程施工组织设计编制人:温磊审核人:周林中铁六局集团北京铁路建设有限公司第二十三项目部2014年10月标准文档实用文案目录第一章、编制依据及原则2第一节、编制依据2第二节、编制原则2第二章、工程概况2第一节、工程简介2第二节、工程地质及水文地质2第三节、主要工程数量表2第四节、工程特点和难点2第三章、施工组织方案2第一节、施工组织机构及各部门职责2第二节、施工总体方案2第四章、工程工期及施工进度安排2第一节、工期目标2第二节、保证工期措施2第五

2、章、工程质量2第一节、质量目标2第二节、质量保证体系2第三节、质量保证措施2第四节、质量检查人员和自检制度2第六章、施工安全2第一节、安全目标2第二节、安全保证体系2第三节、安全保证措施2标准文档实用文案第四节、主要施工项目安全措施2第五节、关键项目安全卡控2第七章文明施工及环境保护措施2第一节、文明施工保证措施2第二节、施工环境保护措施2第三节、防扬尘措施2第八章、减少噪音扰民措施2第九章、应急措施2第一节、抢险施工领导小组2第二节、危险点预测2第三节、抢险物资2第四节、应急措施2第十章、附表、附图

3、2标准文档实用文案第一章、编制依据及原则第一节、编制依据(1)铁道第三勘察设计院集团有限公司提供的《北京铁路枢纽西黄线增建第二线工程手帕口1号立交中桥工程》设计文件。(2)京铁师[2012]755号《营业线施工安全管理实施细则》。(3)依据现行《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010)、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)、《铁路桥涵施工质量验收标准》(TB10415-2003)、《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)、《铁路混凝

4、土工程施工验收质量标准》(TB10424-2010)、《铁路混凝土施工工程施工技术指南》(铁建设〔2010〕241号)、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)及其他有关规范、规定、标准所规定的技术要求、施工程序。(4)施工现场的调查报告。(5)我单位现有施工管理水平、施工机械设备及以往大型铁路顶进框构桥工程的施工经验。第二节、编制原则编制的原则应符合国家及部、市的有关规范及规定,遵循最佳的施工方案、合理的生产安排、严格的安全质量管理。做好施工项目排序,保证重点,统筹安排,按照建筑

5、施工工艺和技术规范,坚持合理的施工程序和施工顺序,采用网络计划技术组织施工,充分利用先进设备,提高机械化程度,合理地储备物资,科学地布置施工场地,满足建设单位提出的工期要求、质量要求,规范施工,较好地完成工程建设任务。标准文档实用文案第二章、工程概况第一节、工程简介本工程位于北京市西城区手帕口北街,在京九线铁路里程K1+918.43处下穿京九铁路上下行线,为7-9.5-9.5-7m四孔框构,京九线与规划道路中心线夹角为45°。框架桥结构总高度为8.3m,顶板厚0.9m,底板厚1.0m,主体边墙厚0.9

6、m,中墙厚0.9m,主体全长29.8m,宽53.03m。机动车道净高4.5m,非机动车道净高2.5m,设计荷载为中-活载,结构采用C40钢筋混凝土,抗渗标号为P8。框架顶及两侧均设防水层。桥上各线均铺护轮轨。桥体设计最大顶力为7595T,计算最大顶力9385T,顶进长度为38.75m。框架桥主体前端刃角长为6.36m,主体后端平衡重尾墙长为3.54m。框架桥顶进就位后将刃角边墙按主体结构补齐。框架桥底板后端设置用于框架桥顶进的三角块。标准文档实用文案桥位处既有铁路为两股线,京九上下行铁路线,线间距4.

7、9m,既有铁路为电气化铁路,曲线段,曲线半径约为400m,60kg/m钢轨,钢筋混凝土枕,普通碎石道碴。在线路加固范围最低点高程为45.07m。铁路两侧路肩下敷设有地下光缆、电缆、改移与防护方案由设备所属单位确定。路基两侧有电务、通信、供电电杆及电缆。框架桥范围有18#、20#、33#、35#接触网杆,以及TX21031、TX21032、TX21033、TX21074、TX21075、TX21076通讯杆位于框架桥影响范围内。见下示意图:标准文档实用文案接触网杆及通信杆改移、电缆改移或防护所需方案和物

8、资等均由设备所属单位负责,施工单位进行配合。第二节、工程地质及水文地质根据设计院勘察报告,本工程所处地况为地下0~2.8m为杂填土层,2.8m~5.1m为粉土,地基承载力200kPa,5.1~5.7m为中砂层,地基承载力450kPa,5.7m~15.0m即框架桥基底所在位置为卵石土层,地基承载力为650kPa。设计要求地基承载力为200kPa,满足设计要求。本工程堪察在最大钻孔深度15m范围内未见地下水。标准文档实用文案第三节、主要工程数量表第四节、工程

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