城际快速铁路对大都市圈通达性的影响

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1、西南交通大学硕士研究生学位论文第4页想瞄引。一般认为Hansen在1959年首次正式提出了通达性的概念，他将通达性定义为交通网络中各节点相互作用的机会的大小。到了20世纪60年代数量革命后，通达性的定义才得以完善，EdwardUllman在空间相互作用模型上的开拓性工作，网络分析方法在交通问题上的大量使用，为通达性概念的精确定义和具体度量奠定了基础。在此后，通达性研究才得到了城市规划、交通地理以及从事区域和空间研究的众多学者长期而持续的热情参与和关注，成为了人们熟知的概念【241。在通达性的概念的探究上，Kw

2、an将通达性分为个体通达性(personalaccessibility)和地方通达性(placeacCessibility)两类瞄】，Shen认为通达性是衡量地理事物之间关系的深度和广度的指标【冽。Mitchell和Rapkin认为通达性能够表示某一地域内不同地点之间的联系，并可衡量把某一活动放在不同地点的相对优势。后来的Rannells，Meier,Webber等人扩展了通达性的概念，加进了非空间的含义，他们认为在计算各个地方的通达性时应该考虑各种功能的综合，而不是具体的单项功能【22】。至今学者们在通达性

3、的精确定义上仍然难以达成一致意见，但是他们普遍认为交通系统将通达性的基本含义和个体在空间中的移动的能力联系起来，一般来讲，我们可以做如下定义：通达性是指运用一种给定的交通系统从某一区位地点到达目的区位地点的便捷程度。在通达性的评价指标的研究上，通达性的评价首先是对所研究地理事物之间的关系进行度量，然后是利用一定的评价方法进行数学模型下的计算。目前受到公认的度量方法：Baxter，Lenis，Kirby等提出和修正的距离度量法。Vickerman，Taaffe，Giauthier和Muraco等提出和改进后的拓

4、扑度量法；Stewart和Hansen提出的重力度量法；Wachs，Kumagai，Hitchell，Town和Breheny在他们的研究中使用的累积机会法【27J。而通达性的评价方法则有交通成本或时间的加权平均值、机会通达性和日通达性、潜能模型、距离矩阵及通达性系数等。随着新兴空间技术和时间地理学学科的发展，通达性的评价方法有了新的进展。Shen基于美国的电信网络，将通信作为与交通同等的考虑因素对通达性评价的潜能方法进行了改进；在19世纪60年代，Hagerstrand倡导提出的时间地理学为通达性研究提供了

5、一个新的视角，在时空地理模型的基础上，提出了通达性收益模型。关于不同空间尺度的通达性研究，主要包括国家或区域的通达性研究和都市区内部的通达性研究。Gutierrz和Conzalez对跨欧洲高速铁路网可能引起的欧洲各大城市通达性值的变化进行了研究，Bowen对东南亚的国际航空西南交通大学硕士研究生学位论文第5页通达性进行了研究，Linneker和Spence研究了伦敦的环形公路引起了通达性交化对区域经济发展具有的积极作用，Sasaki研究了日本新干线对于经济活动扩散和人口移动的影响，Hansen研究认为通达性差

6、异形成了不同的土地利用模式，Gleason最早使用区位模型来确定公共交通的站点。国内地理学者在研究通达性的理论方面，真正取得明显成就的则是20世纪八、九十年代。过秀成最早探讨了城市交通通达性新概念及其应用研究嘲，杨家文和周一星探讨了通达性的概念、度量以及应用方面的理论【221，李平华和陆玉麒研究了城市可达性研究的理论和方法【29】【301，盖春英对公路网络可达性理论进行了研究【3¨，曾松等研究了城市道路网结构的可达性评价【321。关于交通网络的完善对区域通达性的影响研究属于通达性的应用研究。在国外，通达性的理

7、论和应用研究发展迅速，通达性的涵义的完善、评价方法的改进及其在不同区域或新的领域的应用等都在日益丰富。Gutierrez[33】和Vickermanl34]1采用不同的通达性评价方法研究正式了跨欧洲高速铁路网和公．路网均有利于提高边缘区的通达性水平，Bowen[35】评价了不同国家航空政策对航空节点城市的通达性的影响，Gutierrezt36]137]t381还对西班牙和法国边境高速铁路线对未来区域通达性的影响进行了评价，Murrayl39】等认为通达性是公共运输规划的重要考虑因素，包括道路和地理覆盖两个方面

8、，O’Sullivanl401．采用传统重力公式和时间地理的研究框架这两种方法探讨了公共交通的通达性。我国的通达性应用研究相对薄弱，对通达性评价方法的探索和改进等应用上都比较缺乏。只有最近几年才真正出现了对区域通达性上的应用性的研究成果出现，陆玉麒【41】等以江苏省为例研究了高等级公路网建设对区域通达性的影响，陆大道142j院士以联邦德国为例详尽分析了通达性变化对区域发展的影响，宋炳良143J等探究